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| 重庆路,这下总算通了! |
| 11月30日晚实现主线通车,双向十车道局部八车道 | |
- 2013年12月02日
来源：齐鲁晚报
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 | 1日下午,重庆路主线通车,车流量不大。 本报记者 张晓鹏 摄 |  | 重庆路限速为每小时80公里。
本报记者 张晓鹏 摄 |  | 重庆路已安装10个智能公交站亭。
本报记者 张晓鹏 摄 |  | 文昌阁水库“变身”休闲公园。
本报记者 杨广帅 摄 |  | 1日晚高峰期间,重庆路上交通顺畅。 本报记者 杨广帅 摄 |
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本报12月1日讯(记者 蓝娜娜) 经过一年多的施工,重庆路改造工程于11月30日22时实现主线通车。12月1日适逢周日,重庆路未见堵车问题,2日迎来首个工作日高车流量检验。
重庆路原名小白干路,建成于1959年,是进出青岛的一条主干道,原为双向四至六车道,是主城区“三纵四横”快速路网中的“三纵”之一。由于逐渐增加的车流量给重庆路带来巨大的交通压力,路面也破损严重。自去年8月起,重庆路开始进行改造,工程沿线贯穿市北、李沧、城阳三区,全长约23公里,经过16个月的紧张施工,于11月30日22时结束半幅施工状态,实现主线通车。改造后的重庆路,除了两公里多的道路为双向8车道外,其余均为双向10车道,整体通行能力由过去的5500辆/时提升至9600辆/时。
12月1日15时30分,记者在重庆路蚌埠路路口看到,10车道全部放开后,重庆路显得更为宽阔,来往车辆通行十分顺畅。“下午2点50分从汽车北站沿着重庆路往南走,不到40分钟就到雁山立交桥了,全程一点也没堵车,比原来半幅施工的时候路况好多了!”车主章先生说,重庆路主线通车前,为了避免被堵在路上,他从重庆北路往南走一般到长沙路重庆路路口便向东驶向黑龙江路,如今通车顺畅了,他可以直接沿重庆路一路向南行驶了。
17时进入晚高峰,记者从重庆路大桥接线以北一路向南行驶至雁山立交桥看到,整条道路通行顺畅,除等信号灯外,整条道路没有出现堵车问题。交警部门一位工作人员李福涛介绍,主线通车后的重庆路交通拥堵问题有了很大改善,通车首日没有接到一个有关重庆路堵车的反映电话。
青岛市政建设发展有限公司重庆路项目部经理党伟介绍,重庆路全线沥青铺设完毕是于11月30日17时30分结束的,22时重庆路东西半幅全部放开通行,施工人员在当晚还进行了路面清扫、养护、划线等工作。“重庆路主线通车标志着重庆路改造工程主体工程完工,下一步还要进行人行道、路沿石安装,绿化、种植土换填等工作。”党伟说,下一步将根据天气情况,陆续对部分交叉路口及路口外延50米范围的不平整道路进行路面硬化整治,重庆路改造工程计划于明年4月底前全部完工。
道路提速:
每公里设一转向口 10条调流路将整治
“通车后的重庆路,由原来双向四至六车道变为现在多数是双向十车道,根据专家评审意见,确定重庆路限速为每小时80公里。”交警部门的一名工作人员李福涛说,该限速上限与环湾路相同。
据统计,重庆路有名字的交叉路口约30个,加上无名字的小出入口共约220个。为了提高整体道路通行能力,施工建设中利用中央绿化隔离带对路口进行了选择划分,距离约一公里左右设有一个调头转向口。青岛市市政工程设计研究院道路交通所副所长章继忠说,在各主要交叉路口共设置了21个交通信号灯,为方便行人在一些信号灯间距较长的路段过马路,全线设有3个人行天桥,还在6处绿化带设置人行信号灯。
此外,为提高重庆路整体通行能力,重庆路主线通车后,将对德兴路、郑州路、周口路、萍乡路、顺河支路、四流路、仙山路、华仙路、兴城路和安顺路10条调流路进行综合整治。
智能交通:
屏幕提前告知路况 智能公交站将上岗
根据计划,重庆路主线通车后,将继续完善重庆路道路交通设施,通过引入智能化交通运行控制与管理系统,实现重庆路道路通行效率及通行能力的最大化。
“重庆路全线将通过设置超声波检测器、电子警察等设备,提高道路智能化交通能力。”李福涛说,超声波检测器将实时检测车流量,并将所得信息第一时间“反馈”给各路口信号灯,从而实现路口间的协调放行；电子警察则对闯红灯等违章车辆进行实时抓拍。设置在清江路重庆路路口、金水路重庆路路口等路口的4块交通诱导屏,通过红黄绿三色提前告知车主周边道路情况。
此外,青岛市城乡建设委员会副主任李典龙还介绍,重庆路全线还将设置60个智能公交站亭,与公交GPS联网,乘客候车时,可根据站亭屏幕得知每条线路的车辆距离该车站的距离。目前,智能公交站亭已安装了10个。
景观绿化:
水库“变身”公园 建人行绿道系统
如今的重庆路已有多个路段的中央绿化隔离带栽种上了树木,部分路段两侧的人行道也已铺设完毕。重庆路北段的文昌阁水库,经过整治改造,如今已“变身”为一个市民休闲公园,有市民正悠闲地坐在水库边垂钓。围绕水库的两处休闲小长廊已有一处搭建完成,另一处正在施工当中。据悉,作为重庆路沿线一个重要的景观节点,湖面面积达0.9公顷的文昌阁水库改造重点是对水面轮廓进行整理,增加湖滨观赏路径,添加活动场地,完善游园系统,满足人们的休闲活动需求,改善周边环境。
根据重庆路改造工程计划,主线实现通车后,明年4月前计划完成道路两侧剩余人行道的铺装及景观绿化工程,打造完善的人行绿道系统,完善重庆路中央分隔带,并对道路两侧可视范围内的绿地、休闲空间、景观亮化、门头牌匾、建筑立面等进行改造建设。
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