高速该不该“一封了之”
2014年02月07日 来源：
齐鲁晚报
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据新华社北京2月6日电 2月6日是春节黄金周最后一天,也是高速公路免费通行的最后一天,大批旅客过完年后踏上返程。但大雾兼雨雪天气肆虐,令公众的返程之旅蒙上艰辛。恶劣天气下,高速公路到底该不该“一封了之”再次引起公众的热议。
交管部门对“封路”的解释是“确保安全,杜绝事故”,而不赞成“一封了之”的公路部门则认为,高速公路封闭后,将旅客赶到普通公路上去行驶,还不如在高速公路上安全。
关于恶劣天气下高速公路要不要封闭的问题,多年来,交通部门和交管部门一直在争论。这一争论在2008年应对南方雨雪冰冻灾害中有了分晓。国家明确提出了“不封路、少封路”的原则,要求采取执法车辆带行、限速、限量、间断放行等积极措施,尽最大努力防止出现长时间、大范围的交通拥堵事件。
此后,公安部多次明确表示,在雨雪冰冻天气下,各地公安交管部门要为过往车辆积极创造通行条件,不得简单封路。目前,遭遇恶劣天气时,“封路”仍是常态应对措施。
中国人民大学公共管理学院副院长许光建教授认为,高速公路该不该封,要看对安全的影响程度。不到连普通公路也不能走的程度,就不应该封路。把高速公路封了,把司机赶到普通公路上走,这样的“确保安全”站不住脚。
山东启动 间隔放行等措施
据新华社济南2月6日电 为在雨雪天气保障群众返程平安、顺利,山东交警和高速等部门采取间隔放行等多种措施。
山东高速集团济南北高速入口工作人员王金瑞告诉记者,济南北高速口从5日下午封闭,到6日上午9时就开始间隔放行,2分钟走一辆小型汽车,并有专门工作人员引导车辆有序通行。
王金瑞说,为了让群众顺利返程,从5日晚间下雪开始,仅济南北这个站区,就撒盐300余公斤。记者6日中午看到,高速入口附近地上基本没有积雪,电子显示屏有“雪天路滑,限速60”的提醒。
记者从山东高速集团、山东交警部门获悉,截至6日16时40分,一度因降雪封闭的百余个收费站已逐渐恢复开放状态,仅剩3个收费站因雪关闭。交警、高速和气象等部门相互配合采取多种措施,保障群众返程平安、顺利。
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