杜绝“乱停”首先解决停在哪里

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杜绝“乱停”首先解决停在哪里

2014年05月15日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　□董昭　　　　　　　　　

　　省城乱停车现象层出不穷,有些乱停车堵住银行运钞路、堵住店铺导致开门难、导致施工延期三天,乱停车导致有关部门不能及时查水表……(5月14日《齐鲁晚报》C11版)
　　对此,济南交警负责人介绍说,市民应抛弃“仗车思维”也应顾及其他道路参与者的感受,规范停车。交警部门一旦发现违规停车,会按相关法规予以处罚。这话固然不错,但在停车资源高度紧缺的现实环境下,仅靠善意的提醒和处罚,不一定能收到好的效果。就拿多次报道的齐鲁医院附近的乱停车现象来说,尽管有交警人员驻守执法,但违法停车依然严重。有的车主宁可被贴罚单,也要违法停车。因为实在没地方停了,只能出此下策。(4月27日《齐鲁晚报》报道)
　　要解决乱停车现象,要先解决车可以停在哪里。据交警介绍,目前济南停车泊位38.3万个,但机动车保有量需89万个停车位。缺口高达一半还多,怎能不出现乱停?要有效地解决停车乱象,必须下大力气完善停车位规划建设。根据规定:新建、改建、扩建公共建筑、住宅区等,必须配套建设公共停车场,并对未按规划建设、擅自改变使用性质或未经批准擅自占用等情况规定了处罚措施。但现实中,有的配套停车场建设不到位,有的停车场移作他用。对此类情况,有关部门应加强监督监管,保障停车场建设,确保车有地可停。
　　停车位增加了,解决了可以停在哪里的问题,再加上教育引导和处罚监督,才能更有效地解决乱停车问题。

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