有人“圈占”几十个公共车位乱收费,这事谁来管

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有人“圈占”几十个公共车位乱收费,这事谁来管

事发济南房地产大厦附近,办事处、居委会反复劝告均无济于事

2014年05月15日　　来源：齐鲁晚报

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　　▲14日下午,济南市房地产大厦东门向南和向西路边划定的公共停车位都停满了车。很多车主被收取了5块到10块钱不等的停车费。　本报记者　喻雯　摄

　　　　到位于经七路的济南市房地产大厦办业务,停车难收费乱是不少市民的感受。大厦东门向南及向西的两个路段,个别人拿隔离墩等物品“圈地霸占”了50多个公共停车位,私自乱收费,价格以停车位是否“紧缺”为标准来调整:一口价5块或10块,没有收据没有发票。
　　本报记者　喻雯　　　　　　

一口价5块、10块
收费无任何票据
　　近日,省城市民孙女士买了套二手房到济南市房地产大厦办理过户手续,当时把车停到了南上山街靠近乐山小区北区的路边,原本以为划好的是公共免费停车位,结果刚停下车就有一名中年男子来收费:一口价5块钱,可以停一上午。“没有发票也没有收据,只说不交钱就不让停。”孙女士说,当时急着办业务也就没计较。
　　办手续时,孙女士发现忘带身份证要回家去取。算下来她停车还不到半小时,但收费员没有退钱。当她过了一个小时再次来停车时,又被收了5块钱的停车费。“收费员说是按次来收钱,就是这种规定。我问他收费依据是什么,对方也不说,只是说不想停就走。”孙女士很无奈,两次停车时间不到两个小时,就交了10块钱的停车费。
　　王先生是济南市房管部门的员工,他每天都要把车停在大厦东门向南划定的停车位上,收费员的收费标准很多变:车位多的时候一口价5块钱,如果车位紧缺的时候就收10块,不是按小时计费。“我们的同事几乎都被收过,一个月下来停车费得200块钱左右。”王先生说,停车位是去年年底划定的,当时是可以免费停车的,不久,附近修自行车的摊主就拿椅子等占上一些停车位,如果要停车就必须交钱。起初,他就占三四个车位,后来从房管局东门向南走的整片停车位都被他“霸占”收费了。
附近的修车摊主
“圈占”车位收钱
　　14日下午1点,记者驱车来到南上山街,停车到划定的车位时,路边自行车修理摊位的一名中年男子上前收费,一口价5块钱。当记者说最多停半小时时,男子说停长停短都是5块钱。
　　记者看到,中年男子“圈地”的范围主要是房管局东门向南、向西的两个路段。路边都是划定的停车位,当时停了50多辆车,以一个车位一天只停一辆车计算,一天的收费至少是250元。像这种车位停车都是流动性的,有的车位一天会有多辆车来停,每停一次就会有一次收费,这样算下来,摊主赚取的停车费是非常可观的。
　　记者采访附近小区一名常年居住的业主得知,男子也是小区业主,这些车位都是划定的公共停车位,并不收费。“他收停车费有很长时间了,主要是针对到房地产大厦办业务的人,小区里的人他都认识,不收费。”这名居民说,该男子就借着修车摊位的便利来收费,也有人跟他争吵过,但是都没啥用。
办事处反复劝告
收钱人就是不听
　　14日下午,杆石桥街道办事处有关负责人说,这是“老大难”了,处理了多次但是都没有解决。去年年底,这些车位是乐山小区打造社区交通微循环而设的,办事处联合交警、市政等多个部门整治道路后,在小区划定了128个停车位,方便小区业主及来房地产大厦办业务的市民停车,都是免费的。
　　“停车位划好后,有两个中年男子和一个中年女子就来这收费。收的钱都进了他们自己的腰包。”该负责人说,他们也接到了不少市民的投诉,办事处和居委会的人也多次去他们家里做工作,刚做完工作他们也“消停”一阵,但没过几天他们又开始收费了。“我们没有行政执法权,只能以教育劝导为主,他们起初答应得很好,过两天又开始收费,我们也没办法。反反复复很多次了。”

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