出门前先用手机预约个车位
省城将建停车诱导系统,减少寻找车位带来的无效交通
2015年03月06日  来源:齐鲁晚报
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  随着汽车保有量的增加,济南主城区拥堵日益加剧,停车越来越难。 (资料片) 本报记者 左庆 摄
     本报3月5日讯(记者 刘雅菲 实习生 邢小双 朱烨) 如果出门的时候就知道目的地有个车位在等着自己就好了,不久的将来,在省城这将成为现实。5日,济南市委、市政府新闻发布会上,市交警支队政委曹凤阳表示,济南目前正在加快推进停车诱导系统的建设。市民在出行之前,可以通过手机预约停车位,这样就可以减少为寻找停车位而占道路的无效交通。
  智能交通系统的建设,是体现一个城市科学管理水平的重要标志。曹凤阳介绍,济南已经逐步建成了由一个中心、八大系统组成的智能控制系统,这一智能交通管理系统在保障城市交通高效运转、服务市民交通生活方面发挥了重要作用。智能交通系统要与时俱进才能跟得上时代脚步,济南也在积极探索云计算、大数据的前沿科技应用,把“智能交通”向“智慧交通”的模式转变。
  据了解,打造智能化交通管理平台被列为济南市政府2015年要为民办的实事之一。据曹凤阳介绍,济南交警公众服务平台是立足济南的交通管理实际,借助移动互联网技术和终端设备的普及搭建的公众服务平台。也就是说通过这个公众服务平台,交管部门的业务窗口和信息服务将直达市民的掌心。
  此外,智能交通系统还可以保障慢行交通路权。可以通过研发应用,对占用非机动车道、人行道停车等违法行为进行自动抓拍,通过及时有效提示和依法处罚,减少违法占道行为,保障慢行路权。还可以通过科学设置交通信号,保障行人、非机动车通行权。济南将进一步排查调整行人信号灯缺失及绿灯时间短行人过马路困难等问题,提高市区行人信号灯设置率,力争2015年底达到85%;逐步推广“行人二次过街绿波放行”信号模式。此外,济南还自主研发设置了机动车不避让行人抓拍设备5处,引导驾驶人自觉养成礼让斑马线的习惯。
  在缓解交通拥堵方面,智能交通系统也将起到大作用。可以通过它推进交通信号控制优化改善,打造便捷高效的交通信号精准控制系统和区域自适应控制系统,减少行车、停车延误。更加高大上的是,济南还将加快建设停车职能诱导系统,让市民出车之前,通过手机预约停车位,以达到减少为寻找停车位而占道路的无效交通。

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