绿红蓝白见证铁路发展
2015年07月28日  来源:齐鲁晚报
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  墨绿色的绿皮车,是我国绿色涂装配黄条色带车底的俗称,也是20世纪50年代到80年代我国旅客列车最具代表性的形象。
  至21世纪初,红皮车跃然成为我国铁路客运列车标准涂装,绿皮车仅在铁路支线、短途车、慢车、春运临客列车等旅客运输中发挥作用。
  2000年左右,蓝皮车当道。蓝皮车主要是指25K型和25T型列车,普遍用于特快和直快车次。25T型列车满足长达20小时的不停站运行,一次检修满足5000公里无需检修的要求。25T型列车代表了当时中国主干线铁路客车装备的最高水平。
  G字头高铁列车和D字头动车都是“白皮车”,时速都在250公里以上。

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