去年11月,在无影山北路附近一小区,消防官兵撬开一台困人电梯。(资料片)
本报记者 万兵 实习生 李鑫鑫
正常价格三四百,小公司100元也做
据济南市质监局工作人员介绍,截止到8月5日,济南市在用电梯共25377台,光是在市质监局备案的维保公司就有216家,平均下来每家公司仅能分到117台电梯。
据天桥区一家电梯公司工作人员张勇(化名)介绍,根据业内标准,电梯的人均保养台量一般控制在30台/人以内,通常要求两人一组,一组一个月可承担60台电梯的维保。以张勇所在公司为例,共有约30名维保人员,目前已经能够承担近1000台电梯的保养。
“僧多粥少”势必引起维保公司间的价格战。历下区一家电梯公司的维保负责人宋先生介绍,当前签的维保合同一般分为全包、清包两种形式。全包指在合同服务期内用户不用另外拿钱买配件,一切全由维保公司负责；清包一般是在合同中约定200或500元以下的配件免费,高于该约定用户另外再付费。
“目前签全包合同的单位不多,大部分都是签清包合同。”宋先生介绍,具体价格上,梯型不同价格也有所不同。以一台10层左右的国产直梯为例,每台每月正常保养价格应该在350到400元之间,但很多小公司甚至100到150元就敢做。
“越是大型的项目签约价往往越低,一般写字楼和商场之类的保养价格略高,普通住宅价格较低。”宋先生说,这和部分物业不愿意花钱有关,他们更喜欢价格低的公司。
一人干俩人的活,以修代保很常见
低价中标后,想要省钱无非从人工和零件上省。多个受访电梯公司都表示,在人工上,由人均30台增到60台是一些小公司的惯用做法。“一个人干两个人的活,只拿一份工资。”宋先生说。
在超负荷工作下,服务质量缩水也成了必然。宋先生说,一个人如果负责60台电梯,绝对做不到按国家标准要求保养。由于一个月要保养两次,算下来,一个人一个月要进行120台次电梯的维保。
具体看来,电梯有半月、月、季度、半年、年度五项保养内容。以半月维保项目为例,根据国家质检总局颁布的《电梯使用管理与维护保养规则》,半月维保总共包含了机房和轮滑间环境、手动紧急操作装置、曳引机等28项内容,需要维保人员进行检查维护。
由于电梯本身状况、维保人员熟悉程度等的不同,保养需要的时间也有所不同。“年度保养时,一台电梯保养时间大都在5小时以上,日常保养也得一个多小时。”宋先生说。对于那些超负荷工作的维保人员来说,为节省时间,检查缩水成简单的清理、润滑,有问题也很难发现。
张勇表示,一些小厂家在使用零件时以次充好,也能提升利润空间,玩点小花样更是家常便饭。宋先生说,保养合同签订后,小公司通过对电梯进行维修赚取维修利润,“一次大修等于一台电梯几年的保养费。”
“不按照国标保养内容进行维护,慢慢形成‘以修代保’的非正常服务模式,一定程度上增大了电梯的故障及安全隐患。”宋先生说。
雇用非专业人员也成了省钱办法
除了维保工作本身打折,用更低的工资雇用非专业人员进行维保也是一些公司省钱的办法。原则上讲,维保人员都必须持有《特种设备作业人员许可证》,但很多公司招聘时仅要求有相关工作经验。
“一些规范的维保公司都会有一套比较成熟的培训体制,有计划地组织维保员工进行培训,阶段性提高保养人员的技能水平,相反,一些小规模的维保公司对培训方面的重视程度不够,导致保养人员对电梯的维护保养不到位,从而缩短了电梯的使用寿命,也是导致电梯故障及困人高发的主要原因。”宋先生说。
另外,一些维保公司干脆以学徒代替专业人员。历城区工业北路一家电梯公司在招聘电梯维保人员时对学历、工作年限都没有限制,还称可接收应届生。
工作人员说,没证也可以当维保人员,但是工资要低一些。“有证每月三千多,没证两千多,可以先从学徒干起,考出证来后再给涨工资。”该工作人员表示。
人为引发故障 占总故障两成
“三分产品七分养护”几乎是电梯维保行业内人人皆知的一句话。宋先生说,电梯在出厂前会经过严格的检验检测程序,产品质量本身是合格的,但可能会由于安装及维护不到位造成电梯故障多发。
在电梯使用中,是否爱惜也是维护的一个重要部分。宋先生介绍,对电梯破坏性、暴力性的使用情况比较多,因人为引发的电梯故障,如长时间遮挡轿门、运送散装货物、破坏按键、随意操作消防开关、进出电动车撞坏轿门防夹装置等情况也较多,约占电梯总故障的两成左右。
张勇说,有的住户为了自己使用方便,长时间挡住电梯阻止其关门,也容易引发电梯程序保护,故障停梯。被困电梯时强行撬门、盲目自救也容易造成事故。
此外,即便是一些老旧电梯,只要平时保养得当、对老化部件及时更换,也能大大延长使用寿命。
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