挪车新招,打114直接找车主 - 齐鲁晚报数字报刊

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挪车新招,打114直接找车主

有市民质疑电话转接是否正当,律师称获取联系方式手段合法

2016年03月15日　　来源：齐鲁晚报

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　　停车车主为避免妨碍他人一般都会留下挪车电话。

　　　　私家车被其他车辆堵住,进不去也出不来,对方又没有留下联系方式。遇到这种情况,确实让不少市民“抓狂”。14日,记者亲测发现,今后拨打114报出车牌号,就能直接转接车主电话,不过目前仅限鲁A牌照车辆。同时,整个过程不会显示车主联系方式。

本报记者　孟燕　　　　　　　　　
报了三个车牌,都直接转接了车主
　　14日,朋友圈一条“114查号台推出挪车业务”的消息让市民马先生兴奋不已。“我住在开放式小区,早晨起来上班,车被堵了出不来,又找不到车主,太着急了。”马先生坦言,为此他曾在楼下大喊车牌号找车主。“这样也惹邻居们厌烦。拨打114报出车牌号,能直接和对方通话,太方便了。”
　　“济南联通与交警联合推出114便民服务,拨114报车牌,即可联系车主挪车。”记者刚拨打114,就被“推送”了这样的信息。按6“挪车”,工作人员接通后,记者报出了一个车牌号,仅仅等待了几秒,很快接通了车主电话。车主电话显示的号码为记者拨打114所使用的手机号,通话双方变为记者和车主。
　　随后,记者又测试了另外两个车牌号,均直接转接到了车主。三个车牌号的登记时间不同,其中一个车牌号为7年前登记。
目前仅限鲁A车,114话务员也看不到号码
　　“114挪车业务是最近由联通和交警推出的,目前仅限鲁A牌照车辆。”114值班长表示,114工作人员在系统内输入来电人报出的车牌号,由系统直接转接联系车主。“我们的工作人员也看不到车主的联系方式,这样既能很快联系到车主,也不会泄露隐私。”
　　“114挪车按正常市话收取费用,没有任何附加费。”值班长表示,由于这项业务刚推出,尚未统计过接通率。“车主的联系方式由交警部门的数据库提供。如果当初登记的联系方式有变化,可能有接不通的情况。”
　　其实,早在2014年,省城就有了114挪车业务,但由于市民知晓度低,同时114登记的车辆信息较少,无法满足市民的需求,导致多数挪车情况都由交警部门处理。
　　“之前就是拨打122,但可能没那么及时,实在不行就打110拖车。在挡风玻璃放上电话也是一种方式,就是容易泄露隐私。”市民张先生表示。
市民质疑“转接”是否正当　律师解释,社会利益大于个人利益,获取联系方式手段合法
　　记者了解到,以天桥区为例,2015年全年共接到求助移动车辆警情17160起,占了总接警数的31.71%。这种“挪车”需求在一些老旧小区、银行、医院周边更为集中,“消耗”了大量警力资源。此前,交警部门就计划将挪车业务转移到114平台。
　　“虽然看不到我的联系方式,但是没有经过我的同意,就将联系方式提供给114平台,这合理吗?”有市民质疑。
　　“一是社会公共利益大于个人利益,二是联系方式的获取手段合法。交警通过114转接挪车,我觉得是正当的。”山东常春藤律师事务所律师潘晓解释,为了规范公共交通秩序,改善城市公共环境,车主根据交警部门的要求将姓名、联系方式等个人信息录入交管部门的数据库。
　　“其实现在大多数的车主都会在临时停车时留下自己的联系方式,以便在影响他人通行时,其他车主可以第一时间联系到自己。”潘晓表示,交管部门与114电话查询平台是利用济南交警内部的数据库合作搭建信息平台,推出的114电话挪车便民服务。“个人联系方式本身是民法意义上隐私权的一种,但是当个人行为影响社会其他人利益,甚至是社会公共利益的时候,通过国家行政机关的介入,居中联系到车主,属于正当的行为。”同时,并非通过买卖、盗取等非法手段获取,获取车主联系方式的手段是合法的。

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