
新规中的轴距等标准卡住了不少快车司机。 本报记者 刘飞跃 摄
本报济南11月14日讯(记者 刘飞跃) 11月12日,济南公布网约车征求意见稿。14日周一是开征意见的首个工作日,记者从济南出租车岗前培训中心得知,当天早上9点半预登记人数为4906人,截至下午四点半,预报名人数增加到了4911人,一天内仅有5个人报名。
今年9月底,济南市出租汽车协会与济南工程职业技术学院继续教育学院联合发布了《关于网约车驾驶员培训预登记的告知》,从10月8日起,济南市网约车驾驶员可进行网上预登记,暂不需资格审查。
14日上午九点半,记者来到了位于和平路东头的济南出租车驾驶员岗前培训中心。二楼的报名办公室内冷冷清清,记者在此停留的半个多小时内未见有司机来报名。办公人员告诉记者,此时预登记系统显示有4906人。按照报名处的统计,上月8日预登记首日,有超过1000人进行了网上报名。预登记前4天,有超过3200人报名。不过到了10月30日报名人数仅为4700余人。工作人员介绍,最近三周左右的时间内报名人数明显下降了。
11月12日,济南公布网约车新政征求意见,要求车价12万元、轴距2700毫米才能开车,而就在9日,淄博、临沂、日照及潍坊四市同时发布新政,对车辆做出了几乎相同的规定。“看到各地政策都差不多了,原来处于观望状态的司机也不观望了,所以到了后期报名情况锐减。而等济南政策落地后,估计很少人能符合条件。”早已经报名的网约车司机冯先生分析。
14日下午四点,济南网约车报名处工作人员告诉记者,当天预报名人数增加到了4911人,一天之内仅仅增加了5人。其中去办公室现场报名的仅有一人,其余都是通过网络完成注册。