济乐高速是山东省“五纵一横一环八连”中的重要“一连”,在崔寨西与青银高速相接后,向南与已建成的济(南)莱(芜)、莱(芜)新(泰)高速公路相连,成为京沪高速公路山东段重要组成部分。济乐高速也结束了商河县不通高速公路的历史,实现济南“县县通高速”。
　　对于济乐高速南延,济南地区黄河两岸居民期盼许久。“从济乐高速走,短短的五六公里变道三次。先是走济青高速,然后变道东绕城高速,又从青银高速变道济乐高速,来来回回很是麻烦。”济南市民周先生说。
　　按照记者的体验,从市区龙奥大厦出发到黄河北的崔寨,西线需要走济南黄河大桥,再走国道104,然后再绕道青银高速。如果走东线的方向,则需要走工业北路高架,然后走京沪高速,转道青银高速,再转道济乐高速。返程同样麻烦,也就是说从市区无法直接通到黄河北。
　　济乐高速南延项目建成后,将成为黄河北部地区直通中央商务区最便捷的通道。该项目在华山立交落地,根据济南市城市道路规划,同步实施城市道路建设,实现与奥体西路相连,快速对接二环东路、工业北路、奥体中路等快速通道,黄河北的商河、济阳可直达中央商务区,同东绕城高速绕行相比,距离至少缩短13公里。
　　济乐高速南延起自崔寨西互通立交,从北向南依次跨越220国道、黄河,一路往南,连接济广高速和荷花路,将京沪、青银和济广高速连接起来,从济阳到中央商务区开车仅需15分钟。如果没有南延工程,同样的路线需要半个多小时左右。