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为爱车加油有诀窍

早晚时段量足更省钱

2015年01月28日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　不要亮黄灯再加油
　　“车主驾车前先看油表,根据行程的距离以及油表的刻度,来计算途中是否要加油,车主可以提前加油,不要等油灯亮了再加油。”
　　加油站工作人员表示,油泵位于油箱内,油泵连续工作时温度较高,浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵,如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命,油箱的存油太少还有可能烧毁油泵。
　　如行驶3万公里以上需更加小心,存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起,如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。
　　“车主驾车如果通常在市区行驶,用于上下班代步,且加油比较方便就不必一次加满。车辆载着满满一箱油会增加自重,徒增油耗。”工作人员认为,根据现在的油价一次加上200元或25升油即可。
　　早晚加油质量更足
　　加油时间很有窍门。一般情况下早晚的温度比较低,加上汽油的气化点又比较低,所以加油应选在早、晚。
　　工作人员表示,汽油具有热胀冷缩的性质,并且汽油是按体积收费的。气温低的情况下,汽油密度相对较高,单位体积的质量也相对变大,加油也多。
　　“车主可以在车尾箱准备一双丝袜,如果车主被迫要在心里没谱的地方加油时,将丝袜套在油枪上可以有效过滤杂质。”
　　工作人员提醒车主,在加油后行驶中,一旦出现供油不畅、发抖、怠速下降、给油没劲甚至熄火,应立即停车熄火,呼叫救援。

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