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威海港100%股权无偿划转青岛港

山东港口进入深度整合期,第二步大体完成

齐鲁晚报     2019年07月10日
  近年来,作为山东主要港口的青岛港发展迅速。(资料图)
  港口作为海洋经济发展的强大引擎,是陆海统筹、走向世界的重要支点。港口做优做强,将为海洋强省建设提供基础支撑。2018年2月,山东省全面展开新旧动能转换重大工程动员大会明确提出,对沿海港口资源进行整合。此后,山东港口整合持续推进。

  本报青岛7月9日讯(记者 赵波) 9日晚间,青岛港发布公告称,公司收到控股股东青岛港集团发来的《关于接受无偿划转威海港集团有限公司100%股权事项的通知》。青岛市国资委、青岛港集团与威海市国资委、威海港集团有限公司于当日签署了《国有产权无偿划转协议》,威海市国资委将其持有的威海港100%股权(不含非经营性资产及对应负债)无偿划转给青岛港集团。此次无偿划转尚需国家市场监督管理总局批准本次经营者集中申报。
  虽然威海港与青岛港在主营业务上存在一定程度的同业竞争,但威海港规模相对青岛港较小,且威海港货物处理能力较为有限,因此威海港和青岛港在主营业务上的竞争程度有限。此外,考虑到青岛港集团出具的关于解决和避免同业竞争的承诺,预期本次无偿划转不会对青岛港业务产生重大影响。
  业内人士分析认为,此次威海港股权100%无偿划转至青岛港,标志着山东省港口进入深度整合期。成功完成资产划转后,意味着山东省整合的第二步已经大体完成。据了解,山东省港口整合计划分为三步走,首先是组建渤海湾港口集团;其次是以青岛港为平台整合威海港,形成青岛港、渤海湾港、烟台港和日照港四大集团的格局;最后一步则是适时组建一家省级港口集团,统筹全省港口发展。


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