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路段都有负责人,市民可随时联系

构筑交通安全“平安网”,日照推行道路交通“路长制”

齐鲁晚报     2020年06月16日
　　本报6月15日讯(记者　隋忠伟　实习生　郑雅璇)　6月12日上午,日照市道路交通“路长制”启动仪式在东港区日照街道沙墩社区门前广场举行。
　　启动仪式后,全体与会人员观摩了东港区沙墩社区网格化管理情况,云海路、海曲东路“路长制”落实情况,并到昭阳路与海曲东路路口公交集团示范岗进行观摩交流。
　　“‘路长制’是指路段责任人在各级路长的带领下,对责任路段涉及交通秩序、交通隐患、交通事故、突发情况等事项实行综合协调、综合治理的制度。”市公安局党委委员、交警支队支队长杨乐清在仪式上介绍。
　　据介绍,实施“路长制”,是践行精准警务理念、创新社会治理模式的重要举措。“路长制”不同于路段承包责任制,是一种治理理念的创新、管理模式的创新,通过设置和公示路长、岗长,就是要让群众随时看到、找到。同时,通过开展警企、警民共建活动,引导更多社会主体参与协同共治,通过制度设计、整合社会资源,最大限度提升社会治理效能。
　　同时,也是推动交警进社区和加强基层基础工作的重要内容。公安交警与群众关系最密切、业务与群众利益最直接,而路面、社区作为公安交警的两个“主战场”,“路长”就是桥梁和纽带。通过“路长”把路面和社区紧密关联起来,民意早感知、问题早发现、隐患早整改,能够真正实现“服务有温度、管理无感知”。
　　下一步,日照公安交警部门将按照“城市捆绑联动、农村打包组团”的思路,把“路长制”作为加强市域治理的重要引擎和牵动城乡道路交通管理的重要支撑,按照“一社区一网、一乡镇一网”的思路,推动“一社区两辅警、一村一警务助理”,社区服务站站长任三级路长,铁骑进网格、机关包网格,打造全市“一张全域网格”,为群众参与治理提供制度化渠道,引导社会组织、交管员、志愿者有序参与,形成共建共治的良好格局。
　　同时,加快建设“核心管制圈、中心控制圈、区域治理圈”,做实“支队指挥调度层、大队勤指实战层、中队缉查执法层、警车铁骑流动巡查层、民辅警单兵作战层”,并将路长、岗长融入“三圈五层”,打造全方位、全时空、立体化交通安全防控体系。


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