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青岛地铁1号线8号线同日开始试乘

即将进入6线换乘的轨道交通新时代

齐鲁晚报     2020年12月16日
  青岛地铁8号线北段已经做好迎接旅客试乘的各项准备工作。
  文/片 齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者 赵波

  1号线承东启西,8号线联南接北。12月15日,青岛地铁1号线北段、8号线北段正式开始试乘,试乘活动为期9天,试乘结束后双线的试运营也将进入倒计时,1号线北段直达流亭机场,8号线北段拥有目前国内最长的地铁过海隧道,双线通车后山海相约三线交汇,青岛即将进入6线换乘的轨道交通新时代。
  12月15日上午,青岛地铁在地铁大厦召开媒体通气会。记者从会上获悉,本次试乘方式采取有组织的“团体预约试乘”为主和“个人凭票试乘”为辅的方式进行。受新冠肺炎疫情影响,根据疫情防控要求,1、8号线北段试乘将对试乘人数进行控制,个人试乘票前期已向周边社区发放。
  青岛地铁8号线北段起于青岛北站,止于胶州北站,线路全长48.3公里,全程需45分钟左右。其中8号线跨海段是目前国内最长的地铁过海隧道。8号线最高运行速度120公里/小时,列车最高载客量约1900人。
  青岛地铁1号线北段起于青岛北站,止于东郭庄站,线路全长21.9公里,全程36分钟左右。
  1号线北段和8号线北段开通之后,青岛地铁线网运营线路将由4条变为6条,运营里程也将由原来的178公里延长至246公里。青岛进入6线换乘后,全线网的最高票价为10元。
  青岛地铁1、8号线北段的开通,促进了胶州市—青岛主城区,城阳区—青岛主城区的交通往来,进一步打通市域交通连线,串联起青岛北站、红岛火车站、流亭机场、胶东国际机场、汽车北站等大型交通枢纽,将实现高铁、地铁、航空、公路等全方位换乘,构建起城市综合交通网络,不断扩大城市交通基础设施攻势成果,为区域融合、协同发展再添强劲动能。


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