齐鲁晚报 -微报纸-2024年07月26日

　　于洋　烟台报道　通讯员　杜昊　　近日,荣乌高速烟蓬段改扩建工程又有新进展。截至目前,项目自开工已累计完成投资33.3亿元,占投资概算的39%,路基工程完成31.1%、桥涵工程完成35.7%。　　连日来,该项目K153+200段路基施工如火如荼地进行。截至目前,路基挖方完成257万方,占总量的47.8%,路基填方完成200万方,占总量的50.1%,针对改扩建项目特点,各参建单位采用“见缝插针、平行作业”的方式,全面开展路基施工作业。　　项目公司联合烟台市征迁推进办、管线产权单位和设计院共同踏勘110kV电力线招贤二线迁改现场,实地研究迁改方案,确定了节点计划,并对施工用地交付情况进行了落实。截至目前,全线完成净地交付1743.9亩,占总用地面积2038.3亩的85.6%,有力推动了整体建设进度。　　据了解,项目全线共需拆除跨线桥梁43座,部分桥梁结构形式复杂、穿越主城区保通难度大,为保障周边群众出行,项目公司确定了“隔一拆一”的原则,在7月7日仅用时26小时即顺利拆除第一批19座跨线桥梁,展现了“烟蓬速度”,为后续施工作业创造了有利条件。　　荣乌高速烟蓬段改扩建工程是山东省、烟台市重大项目,按双向四车道改扩建为双向八车道高速公路标准建设。路线起自烟台枢纽互通,经烟台市6区:高新区、莱山区、芝罘区、福山区、黄渤海新区、蓬莱区,止于蓬莱枢纽互通。途经4个枢纽:烟台枢纽(轸格庄)、大杨家枢纽、八角互通枢纽、蓬莱枢纽。6个收费站:烟台、莱山、杜家疃、东厅、崇义、古现。全长61.217公里,设计速度120公里/小时。　　据悉,项目已于2024年4月8日完成交通封闭,为减少对群众出行的影响,经过多次研讨后,制定了对市民出行影响最小且施工周期最短的方案,即“半幅封闭施工、半幅单向保通机场方向”。　　项目力争2026年10月前全线建成通车,建成后,将进一步强化烟台城区与蓬莱国际机场的连接,有效改善西港区、芝罘湾港区对外运输条件,完善烟台市立体交通网,对构建综合运输体系,适应“交通强国”发展战略要求,,促进区域经济发展等具有重要意义。

荣乌高速烟蓬段全面开展路基施工作业

截至目前,项目累计完成投资33.3亿元

齐鲁晚报 2024年07月26日

　　于洋　烟台报道　通讯员　杜昊

　　近日,荣乌高速烟蓬段改扩建工程又有新进展。截至目前,项目自开工已累计完成投资33.3亿元,占投资概算的39%,路基工程完成31.1%、桥涵工程完成35.7%。
　　连日来,该项目K153+200段路基施工如火如荼地进行。截至目前,路基挖方完成257万方,占总量的47.8%,路基填方完成200万方,占总量的50.1%,针对改扩建项目特点,各参建单位采用“见缝插针、平行作业”的方式,全面开展路基施工作业。
　　项目公司联合烟台市征迁推进办、管线产权单位和设计院共同踏勘110kV电力线招贤二线迁改现场,实地研究迁改方案,确定了节点计划,并对施工用地交付情况进行了落实。截至目前,全线完成净地交付1743.9亩,占总用地面积2038.3亩的85.6%,有力推动了整体建设进度。
　　据了解,项目全线共需拆除跨线桥梁43座,部分桥梁结构形式复杂、穿越主城区保通难度大,为保障周边群众出行,项目公司确定了“隔一拆一”的原则,在7月7日仅用时26小时即顺利拆除第一批19座跨线桥梁,展现了“烟蓬速度”,为后续施工作业创造了有利条件。
　　荣乌高速烟蓬段改扩建工程是山东省、烟台市重大项目,按双向四车道改扩建为双向八车道高速公路标准建设。路线起自烟台枢纽互通,经烟台市6区:高新区、莱山区、芝罘区、福山区、黄渤海新区、蓬莱区,止于蓬莱枢纽互通。途经4个枢纽:烟台枢纽(轸格庄)、大杨家枢纽、八角互通枢纽、蓬莱枢纽。6个收费站:烟台、莱山、杜家疃、东厅、崇义、古现。全长61.217公里,设计速度120公里/小时。
　　据悉,项目已于2024年4月8日完成交通封闭,为减少对群众出行的影响,经过多次研讨后,制定了对市民出行影响最小且施工周期最短的方案,即“半幅封闭施工、半幅单向保通机场方向”。
　　项目力争2026年10月前全线建成通车,建成后,将进一步强化烟台城区与蓬莱国际机场的连接,有效改善西港区、芝罘湾港区对外运输条件,完善烟台市立体交通网,对构建综合运输体系,适应“交通强国”发展战略要求,,促进区域经济发展等具有重要意义。

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