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- 2013年09月04日
来源：齐鲁晚报
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 | 3日,在经十纬十二路口,交警为自觉礼让行人的驾驶员送上小礼物。
本报记者 王媛 摄 |  | 志愿者引导市民有秩序地等候信号灯。 本报记者 王媛 摄 |
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本报见习记者 王皇 记者 王若松 董钊
长期以来,对于机动车不避让行人的交通违法行为,一直是交警部门的监管难点。即使在今年新交规实施之后,此类处罚也在一段时间内引起诸多议论。比如,行人陆陆续续闯红灯,机动车如何礼让?机动车保持安全距离慢行,算不算礼让?作为交通参与的双方,机动车驾驶员和行人在各自立场上形成观点对峙。
行人:车辆不礼让就该处罚
记者在采访中发现,对于“车让人”,市民有着不同的看法。“‘中国式过马路’的情况依然存在,并且较为普遍,一味礼让的话,我们的通行权怎么保证?”机动车驾驶员王力表示,现在一些行人和非机动车不按照交通信号指示灯通行,甚至有些市民乱穿马路,一定程度上损害了开车人的权益。早晚高峰期间一味地礼让行人,势必会影响道路通行效率。
作为交通参与者的另一方,行人也对机动车的不礼让行为颇有微词。采访中有市民表示,一些司机开车很霸道,在转弯时也很少减速,遇有行人通过斑马线还加速鸣笛通过,势必会产生交通事故隐患,非常支持以处罚的手段来约束。
车辆:行人闯红灯,车还走不走
对于不礼让行人的做法,记者随机询问了几名驾驶员,他们均从文明驾驶的角度表示了肯定,但又觉得自己实际驾驶过程中可能会遇到麻烦。
市民马先生认为,汽车避让行人存在界定难的问题。“如果行人不太多,且和自己的行驶路线不重合,即使按照原来的速度也不至于相撞,也就是说保持了安全距离,这也需要礼让吗?”
还有一种情形,在一些较小的路口,行人过马路往往秩序较差,即使红灯亮了仍然络绎不绝,车子如果停在那里避让,要等到什么时候才能开呢?
交警:行人驾驶员需相互理解
对于斑马线上相互抢道的危害,市交警支队槐荫大队经七路中队中队长郭风雷解释说,机动车、非机动车和行人都是交通活动的参与者,行人属于其中的最弱者,一旦发生事故,无论是谁的责任,受伤最严重的肯定是行人,所以机动车一定要礼让行人。
交警表示,对于不礼让行人的处罚,一般视具体情况而定。“行人已经过了驾驶员所在车道时,车辆开动就不算违法了。如果有行人在等待,驾驶员最好是挥手示意让行人先通过。”交警建议。
同时,交警还表示,在一些人流量非常大的路口,如果严格要求车辆一律停车让行,那么车辆肯定没法通过,道路通行效率会受到严重影响。“在保障行人权益的同时,行人也要体谅驾驶员,在绿灯放行时间快速通过马路,不要闯红灯。”
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