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- 2013年09月04日
来源：齐鲁晚报
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 | 济宁汽车总站附近,许多非法拉客“黑车”在等生意。本报记者 李岩松 摄 |
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又抬头了
济宁汽车总站附近经常有非法营运的车辆在等客,这些司机跟乘客漫天要价,行驶时随意穿插转弯,无牌无照驾驶速度还很快。这些车辆存在很大的安全隐患,众多市民希望有关部门治理一下。
本报记者 路帅
漫天要价,比出租车价还高
3日下午1点,济宁汽车总站附近,车站外的道路上停着10多辆非法营运的车辆,其中包括电动轿车、机动三轮车、电动三轮车。司机大多为年纪较大的男子和中年妇女,他们站在车旁招揽生意。
这些非法营运的车辆装备简陋,有的是老年代步车,有的是安装棚子的电动三轮车,机动三轮车也没有牌照。其中,一辆机动三轮车的前挡板脱落,车主直接拿出红布条系上。
“坐车吗?去哪里?”一位穿着红衣服的中年妇女堵在乘客前面询问。
“那地方很远,你给我25元,马上走。”得知乘客要去戴庄,这名妇女边说边打开车门,让乘客坐车。看到乘客要离开,她又高声地喊:23元,行不行?”
以前往红星美凯龙为例,电动三轮车一般要价为15元、13元,电动轿车要价为20元,机动三轮车要价20元。一位李姓出租车司机告诉记者,搭乘出租车从汽车总站到红星美凯龙,不会超过15元。
一位女司机表示,她还能提供汽车票、出租车票。
十字路口,随意地穿插转弯
很多非法营运的车辆载客后,在机动车快车道里开得飞快,司机大都不遵守交通信号灯,在路口随意掉头变道。
一个提着行李箱的女孩刚走出车站,便被一女司机拦下。经过一番讨价还价后,女孩钻进了电动三轮车。
记者跟随这辆电动三轮车,女司机发动车子后,径直拐进了机动车道,沿建设路一路北去。女孩坐在后面的棚子里,一手抓着行李箱,一手扶着棚子支架。在建设路与太白楼路交叉口,此时由南向北方向的车道为红灯,三轮车见状从车缝中挤过,绕到车队最前面,压过斑马线等候绿灯。
这时,车上的女孩跟司机说话,用手指了指太白楼路方向。女司机听罢,车头向左一拐,直接从十字路口斜穿而过。
“红灯就几十秒,为了抢时间斜穿马路,太危险了。”在路口等红灯的刘先生说。
无牌无证,出了事咋办?
在这些非法营运的车辆中,几辆机动三轮车没有安装任何牌照。那些电动轿车的司机驾驶时摇摇晃晃,驾驶技术让人堪忧。 “开机动三轮车,没有牌照敢开往市区吗?”一名三轮车女司机一脸不在乎。
“没事,交警不查,万一查,加大油门就跑掉了,我还没被查到过。”这名女司机说,她开的是丈夫的机动三轮车,没有办理牌照和驾驶证。
一对父女扛着行李,打算乘车去济宁汽车北站。在保证能提供发票的前提下,父女俩坐进电动轿车。女司机笑着点火启动,但技术并不娴熟,只见电动轿车不住地“点头”。发动起来后,她没有观察路况,便快速向左转弯,驶入建设路机动车道,后面正常行驶的汽车险些追尾。
“这些车辆非法拉客,漫天要价,不仅损害了乘客利益,也有损济宁的城市形象,有关部门能否治理一下。”刚从济宁汽车总站出来的乘客孙先生说。
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