10万元,SUV,你能想到的是什么配置?真皮、天窗、导航、涡轮增压?这些早就被炒透了。20万紧凑型SUV的主流配置有哪些?ESP,上坡辅助、陡坡缓降。如今瑞风S5就是这样一款10万元将上述配置全部收入囊中的“配置杀手”。我们第一次了解到这款车的时候,也觉得有些惊奇。也许有人说“有得必有失”,超高的配置加上低廉的价格,会不会在某些方面有硬伤呢?我们就是带着这个疑问对江淮S5来个一探究竟。
瑞风S5卓越超群 舒适驾乘
江淮是自主品牌里为数不多较早注重家族化设计的厂家之一,江淮乘用车的前脸,包括和悦等轿车,看上去都是一种和谐中庸的同时又不乏设计感的风格。瑞风S5是一辆城市SUV,但是外观有不少塑料包围以凸显一些野性的味道。同级SUV一般不会采用如此夸张的包围,江淮这样做然而让瑞风S5看上去更像一辆近年来流行的介于轿车和城市SUV之间的“跨界车”。侧面采用了很多的塑料包裹,从实用的角度看,能防止泥水飞溅产生的划痕,也能在轻微刮蹭时保护车身,降低维修成本。翼子板上的“进气口”实为装饰,起到增加运动感的作用。尾窗和前面的雨刮是无骨的,而且雨刮供应商是博世,市面上博世雨刮售价都较高,在自主品牌里很少见。
瑞风S5的6挡手动变速箱挡位清晰,挂挡的手感比以往江淮轿车要轻巧。离合操作也有亲和力,起步好把握,各个挡位衔接也够顺,即便是新手,顺利起步和平稳行车都不会有太大压力。同时,6前速变速箱也表现出巡航的优势,在时速80km/h的情况下,变速箱6挡转速在2000转左右,这是手动挡车里相对偏低的设定,利于高速巡航省油。
底盘实际表现称得上是瑞风S5的一个亮点。底盘行驶的厚实感可跟同级的哈弗H6、全球鹰GX7这些优秀代表相当,行走各种变化的路况都能提供信心。尤其是对颠簸路面的处理,悬挂动作比同级对手GX7漂亮不少,再配合厚轮胎吸收掉部分零碎震动,其从容程度在同级可排到前列。
从规格来讲,只有前驱的瑞风S5,应对烂路考验的是它的通过性。我们找到一片未开发的荒地,在碎石地上小试了一下。它给我们的第一印象是,对于碎石路上的零碎震动过滤得比较到位,厚胎和相应比较迅速的悬挂功不可没。其次,因为离地间隙高,遇到比较大的起伏或坑洼都能有信心通过。这两点说明瑞风S5已经具备了城市SUV的基本素质。
内饰设计是瑞风S5的一大亮点,用两个字总结就是“大胆”。这种面向主流消费群体的车型,江淮却用了不同寻常的配色和现代感十足的线条。在自主品牌普遍走保守路线的今天,确实需要勇气。中控台使用大量的曲线和镀铬装饰来营造那种高级的感觉,橙色的内饰以往常见于个性车或者是豪华车。门内饰板的配色跟整个车厢很搭调,车窗按键的做工比较细腻,这也是近年来自主品牌进步较大的一方面。哑光仿金属内饰设计配上全黑的中控台主色和今年开始流行的烤漆材质贴片,高级感看上去不输给很多B级车。
瑞风S5高端配置 安全可靠
江淮在储物空间这方面的设计水准值得肯定,门内饰板上的储物格是目前流行的设计方式,兼顾了水杯和其他杂物的放置,拿取很方便。手套箱的规整程度也不错,只是容量还不算大。后门内饰板的储物空间同样足够而且使用,特别是能够同时放下三瓶水的设计,在合资品牌里也不多见。中央扶手箱的尺寸容量中规中矩,后排乘客还可以享用到两个前排椅背的储物袋。
体验激情驾驭的乐趣,更需全程呵护。按照欧洲五星安全标准设计的瑞风S5,大面积采用高强度车身。全车采用37个镀锌板,重105kg,占白车身比例25.12%。整车高强度钢板、特高强钢及超高强钢比例达到81%。更配有TPMS胎压监测系统、自动感应雨刷、自动防炫目后视镜、前通风/后实心刹车碟、全车预紧3点式安全带、儿童安全座椅固定装置、安全头枕等众多主被动安全装备。最令人称道的是,瑞风S5全系标配的智能ESC车身稳定控制系统,集成ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制系统、HBA液压制动辅助、HSA上坡起步辅助、HDC陡坡缓降等功能,实现在车辆转向过度和转向不足时进行智能控制,全面提高车辆动态行驶的安全性,真正做到主被动都安全。
瑞风S5在舒适方面更体现出超越实力。IVI影音系统集成彩色触摸屏、6声道扬声器、蓝牙等功能,支持MP5+GPS+USB+iPod+Aux+FM/AM等在内的多种音频输入方式,充分满足对音乐的多层次追求,提升生活品质。整车大量使用吸隔音材料,打造一个专属的静谧空间,带来出色NVH(静谧性)性能。
瑞风S5以卓越的创新力为根本,一流的品质为保障,取得了在动力、操控、安全、舒适等全面超越革新优势,树立起城市SUV全新价值基准,从而更好地满足SUV主流消费群体不断提升的用车需求。于此同时,作为江淮乘用车第二代平台的首款全新产品,瑞风S5更以前瞻设计、领先科技以及至臻品质,展现出江淮乘用车第二代平台的强劲后力,更预示着江淮乘用车第二代系列新品广阔前景。
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