本田飞度起步抖动,车主维权三年

满庄的李先生:真的不敢再开了,只能快点卖掉

2013年09月04日　来源：齐鲁晚报
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　　本报泰安8月29日讯　2012年9月份,本报以《本田飞度起步抖动真急人》《行车抖动、开空调趴窝、玻璃不能自动升降——本田飞度,你还能再急人吗?》为题,系列报道车主反映的飞度轿车存在的问题,时隔一年,记者回访当年反映问题的部分车主,有的因实在忍受不了抖动问题,已经将车卖掉,有的自掏腰包花了3000多元,更换了节气门、点火线圈等,问题才得以解决。
　　29日下午,记者打通家住满庄的李先生电话,李先生是飞度车主,2005年买了一辆1.5L排量的自动挡本田飞度,用做家庭代步。车买好多年,只开了5万多公里,平时一直在4S店里保养。从2010年开始,车子起步时抖动挺厉害,次数多了后就让他很反感,有时候整个车身都会抖。自从发现问题后,李先生多次到4S店,一直没有解决。李先生开着车提心吊胆,就怕小毛病越来越严重,发生大问题。终于一狠心将车卖掉。“整天提心吊胆,不如卖掉利索。”李先生说。
　　肥城的孟先生也一度遭遇飞度汽车问题困扰,他的遭遇是众人想象不到的,原来,他的车不仅存在抖动问题,在高速路上正常行驶时,车子突然没有了动力输出。2011年,孟先生回老家,高速上车速在100迈左右,就当他要超车时,突然感觉车子瞬间减速,不管怎么踩油门都不管用。事发时孟先生正在快车道上,害怕后车靠近又不敢转向,只能打开双闪。车子处于踩着油门滑行状态,大约500米后停了下来,然后重新挂档加油,车子才再次起步。之后孟先生没再上过高速。孟先生接受采访时曾说:“这简直就是谋杀。”
　　29日下午,孟先生告诉记者,联系了很多次4S店也一直没有解决,最后一狠心自己花钱更换了零部件,其中包括节气门、点火线圈、火花塞等,“至少修了三次,花了3000多块钱吧,具体金额我忘了。”孟先生说。
　　市民遇到以上类似问题该如何解决,泰安广汽本田4S店工作人员并没有给出明确答复,只说如果是存在质量问题被厂家会召回的为一类,其他的要根据具体问题来具体分析,“不好说”“领导来定”。　　　　　(本报记者)