13年,他一直坚守在马路上
指挥城市畅通,守护交通安全,他是马路上“最可爱的人”
2015年04月15日  来源:齐鲁晚报
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  ▲周晓毅和协警高琪一同将车辆推走。
     从警20年,他投身交警已有13年;每天24个小时,他工作时长却达13个小时;身为“老”交警,他依然奋战在一线。他,就是周晓毅,现任威海市公安局交警支队一大队一中队中队长。
  周晓毅是平凡交警的代表。作为城市交通的管理者和守护者,众多交警和周晓毅一样,活跃在城市道路当中,守护着出行者的安全。他们为创建全国文明城奉献了一己之力,也以身作则带动交通参与者共创文明交通。
□ 大到救命,小到推车 “这些都不是个事儿”
  去年3月20日,一名男婴食物中毒,家长带着孩子从经区打车赶往市立医院。当时是17时50分,正值晚交通高峰期。交警支队接到求助后,立即安排路面交警护送。
  周晓毅驾驶警车沿途“清路”,一边催促其他车辆让行,一边用对讲机把路况通报给前方路口执勤民警。此后,周晓毅驾警车带着出租车一路前行,或在右转道上左拐,或轧着路牙石往前跑。从骨科医院到市立医院有7个路口,“就遇上一个绿灯,其它的都闯了。”3.5公里的路程,只用了约4分钟,为抢救男婴赢得宝贵的时间。
  在路上,遇到啥事他都得管一管。一天晚上,在世昌大道上,周晓毅发现一辆轿车打着双闪停在路边。司机是位女士,急着赶往烟台,车辆爆胎却又不会更换轮胎。周晓毅二话没说,喊来两名同事,帮忙换胎。
  “换车胎还不算多,推车就是家常便饭了,特别是遇到了雨雪天。”4月13日16时20分许,在少年路,一辆皮卡车停在路边,车头前方漏了一地的机油。周晓毅赶了过来,检查一番后确认该车的油路系统出现了故障。周晓毅联系了附近执勤的协警高琪,两人合力把皮卡车推离主干道,把车辆安置好。  周晓毅却说:“这些都不是个事儿,应该做的。”
□ 铁面无私的交警 执法也很人性化
  人民警察作为一个特殊的职业,要做到执法不阿、铁面无私地维护法律的尊严。然而,人性化执法作为一种新的执法理念,文明执法越来越受重视。
  去年8月20日,在西北山路,一辆安徽籍的旅游大巴车在倒车过程中压碎了井盖,车轮深陷井盖出不来,车内有众多安徽游客。为不耽误游客的行程,司机拨打110求助。
  周晓毅第一时间联系了救援公司前来,约20分钟后,拖车将陷入井盖内的旅游大巴给拖了出来,未收取任何费用。为保证不耽搁游客的行程,周晓毅启用了“快处”程序,未扣押车辆,也未扣押证件,而是给大巴司机开具了道路交通事故简易程序处理单。  去年11月5日,市民杜先生将车停放在潍县街。半小时后,杜先生发现交警正贴“罚单”。杜先生取下“罚单”后发现“罚单”跟以前的罚单不一样。这张“罚单”名为《违法停车告知书》,被贴“告知书”的车主既不被记分也不被罚款。
  一大队管辖中心城区,整治停车秩序属重点工作,一大队在辖区各社区挖掘出3000多个停车位解决停车问题。
□ 13个年头,是他守在路上的时间   13个小时,是他每天工作的时长
  今年42岁的周晓毅从警20年,现任威海市公安局交警一大队一中队中队长。起初,周晓毅是一名巡警。2002年因工作需要,他转入交警,如今已经在新的工作岗位上服务了13年有余。作为一名“老”交警,周晓毅扎根基层工作,在平凡的工作岗位上始终勤勤恳恳、任劳任怨。
  作为城市交通的管理者和守护者,周晓毅的工作时间远远超过了常人的8小时工作制。6点10分,到队里吃早饭;6点40分,集合安排当天的工作;7点整,准时上路执勤;18点-19点,离岗。从早晨6点到晚上7点,一天的工作时长达到13个小时,这还不算加班、值班和夜查。日复一日,年复一年,这几个相对固定的时间点,也仿佛成为了周晓毅这13年来不变的“生物钟”。
  “我们的民警都是自发地加班加点,我们若不加班,市民的回家路就堵了。”交警一大队副大队长张建政说,多年来,一大队自发地形成了一种勤恳务实的工作作风,他们深知担子有多重,责任就有多大。
  作为一大队交警队伍的普通一员,周晓毅不过是一个平凡交警的代表,是威海交警的一个缩影。众多的“周晓毅”们兢兢业业地守护在每个路口、每处路段。

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