路是试通行,塌桥处无提示牌
天桥虽被撞掉,但省城二环南路年底仍将通车
2015年10月17日 来源：
齐鲁晚报
【PDF版】
被撞落的天桥被移往路边后蒙上帆布。
文/片 本报记者 王兴飞
出事时,天桥还未完成固定焊接
16日上午,记者来到位于二环南路舜耕路路口东200米处的天桥倒塌现场。“今天一早来了些人,拍了些照片。”一名正在修补被天桥砸坏地面的工人说,这块路面刚铺好,结果都被倒塌的天桥“砸粉碎”了,还得返工。
二环南路北侧路边,倒塌下来的半截天桥被蒙上了帆布,全钢材质的底部边缘仅有三处变形缺口,最深的缺口凹陷也仅约两厘米。据了解,这些缺口均是天桥坠地后与地面碰撞所致。
“倒塌天桥还处在施工过程中,整体搭建起来后固定焊接还没完成,被车辆碰撞后才会掉落地面。”济南市市政公用事业局相关人员介绍。
城市桥梁建设方面的业内人士张先生介绍,“车没有被砸中而且还能开出去十多米后刹车,说明天桥被撞和倒塌之间有个时间差,有个缓慢失去平衡的过程。”张先生称,没有固定的天桥粘附力几乎为零,这也是撞击倒塌的主要原因。
市政部门工作人员称,天桥目前仍归建设部门管理,按照正常程序,天桥由施工方按设计标准施工,竣工后验收。验收部门会交由第三方鉴定部门对天桥进行承载能力等方面的技术鉴定。由于工程还没有完工,天桥是否存在质量问题难以确定。
“肇事车辆担全责已无异议”
施工负责人徐先生15日表示,虽然涉事的重型半挂牵引车投了高达100万元的保险,但这可能不足以抵偿修好受损桥身的费用。
二环南路项目指挥部的负责人介绍,事故中被撞坏的过街天桥工程估价为1000万元。这次事故后,倒塌的过街天桥要拖回厂内检测试验,如果碰撞后未影响质量只需进行简单维修就可拉回来施工建设,如果钢结构受损导致承载达不到设计要求,就需要更换新的。“目前损失是几万、十几万还是上百万还不好说。”该人士称,但肇事车辆承担全责已无异议,后续将和车主对赔偿事宜进行进一步磋商。
“二环南路还在施工,按规定施工路段是要封闭通行的,但考虑到二环南路及周边巨大的交通压力,经过协商,二环南路地面交通提前开放,进行试验通行。”市中交警大队民警介绍,由于未完全建成通车,该道路确实存在路面标线、提示牌、道路抓拍设备、路灯等配建设施不完善的现象,此次天桥被撞塌,施工进度就要受到影响。
“二环南路是济南市重点建设工程,天桥虽被撞塌,但二环南路年底通车的目标不会变。”二环南路项目指挥部负责人介绍。
省城过街天桥修建比较晚,目前无危桥
“天桥这么不经撞,市区的天桥不会有问题吧?”二环南路天桥被撞塌也让人们为出行捏了把汗。
6月份,济南市市政公用事业局网站上公布了市区的16处过街天桥,历下区有10处,除中心医院过街天桥、恒隆广场人行天桥、家乐福过街天桥外,其余七处均分布在经十东路上；市中区两处,分别是省实验中学过街天桥、纬二路建国小经三路过街天桥；槐荫区三处为张庄路过街天桥、润华集团过街天桥和世购广场过街天桥；另有一处在历城区为甸柳庄过街天桥。
“这16处是已纳入市政部门管理的过街天桥,济南市目前还有三处已建好的过街天桥分布在二环西路,但未纳入市政部门管理。”济南市市政公用事业局道桥处一名工作人员介绍,这些过街天桥除历城区甸柳庄过街天桥为混凝土结构外,其余均为钢结构桥梁。
“纳入市政管理的天桥均由物业公司统一养护,每年都会定期进行除锈等方面的维护,市政部门还会定期通过第三方检测机构对天桥承载能力等各项指标进行检测。”工作人员表示,济南市过街天桥修建时间都比较晚,目前没有出现危桥,人们可以放心通行。
本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
