今年1至10月,山东全省PM2.5同比下降11.5%,而京津冀三省市PM2.5平均浓度同比下降22.6%,其中北京、天津、河北下降幅度均超过20%以上,明显高于山东的改善幅度。特别是河北省,2013年PM2.5年均浓度是109微克每立方米,与山东相差11微克每立方米,但今年前三季度河北省的平均浓度下降到70微克每立方米,与山东只差3微克每立方米。山东省环保厅厅长张波表示,“照这个态势,预计今年底,河北省的环境空气质量将会赶超我省”
1至10月PM2.5倒数4名
全在省会城市群
数据显示,1至10月,省会城市群7市PM2.5平均浓度为79微克/立方米,同比下降10.2%,比全省平均水平低1.3个百分点,以环境空气质量综合指数对17市进行质量排名,全省倒数四名城市分别为淄博、聊城、德州、济南,均在省会城市群内。今年以来,虽然济南市的空气质量改善幅度高于全省平均水平,但9、10月均居全国十大污染城市之首。省会城市群七市GDP占全省的35.8%,但污染物排放却超过全省平均水平的46%。
超标排放严重
机动车污染突出
首先是治污项目进展不平衡。2015年,全省列入年度治理计划的重点治污项目共297个,目前完成率为89%,但省会城市群完成率只有84%,在完成率不足90%的7市中,省会城市群占了4个,其中聊城、淄博两市完成率分别只有69%和75%。再次是燃煤和工业污染较重。省会城市群是火电、钢铁、建材、化工等“两高”行业集中区,7市煤炭消费量占全省40%以上,主要污染物二氧化硫、氮氧化物、烟粉尘排污强度分别超过全省平均水平的40%、29%、39%,超标排放问题严重。三是机动车污染突出。2014年,省会城市群7市汽车保有量为473万辆,比2010年增加65.9%,其中,济南市增幅为73.1%。此外,扬尘管理粗放等也是重要因素。
据山东新闻联播
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