A01版:重点

A02版:评论

A03版:壹读

A04版:壹读·出行

A05版:壹读·出行

A06版:壹读

A07版:壹读

A08版:壹读

A10版:壹读·聚焦

A11版:产经

A12版:齐鲁学堂

A13版:动向

A14版:文娱

A15版:乐动

A16版:广告

B01版:今日济南

B02版:最抢眼

B03版:泉城事

B04版:泉城事

B05版:今日济南·泉城事

B06版:今日济南·泉城事

B08版:都市车界

E01版:今日长清

E02版:长清政法

E03版:城事

E04版:城事

E05版:今日章丘

E06版:今日章丘·主打

E07版:今日章丘·城事

E08版:今日章丘·城事

E09版:今日济阳

E10版:今日济阳·主打

E11版:今日济阳·城事

E12版:今日济阳·城事

E13版:今日高新

E14版:主打

E15版:城事

E16版:城事

H01版:今日运河·城事

H02版:今日运河·城事

H03版:今日运河·城事

H04版:今日运河·城事

HC01版:高新区·头版

HC02版:高新区·看点

HC03版:高新区·新城

HC04版:高新区·家园

J01版:今日烟台

J02版:今日烟台·城事

J03版:今日烟台·城事

J04版:今日烟台·专版

K01版:今日潍坊

K02版:今日潍坊·城事

K03版:今日潍坊·城事

K04版:今日潍坊·教育

L01版:今日聊城

L02版:今日聊城·城事

L03版:今日聊城·关注

L04版:今日聊城·综合

P01版:今日菏泽

P02版:今日菏泽

P03版:今日菏泽

P04版:今日菏泽

Q01版:今日青岛

Q02版:今日青岛·关注

Q03版:今日青岛·广告

Q04版:今日青岛·城事

R01版:今日日照

R02版:今日日照·身边

R03版:今日日照·身边

R04版:今日日照·身边

S01版:今日泰山

S03版:今日泰山·综合

S04版:今日泰山·专版

W01版:今日威海

W02版:今日威海·城事

W03版:今日威海·教育

W04版:今日威海·城事

Y01版:今日淄博

Y02版:今日淄博·抢眼

Y03版:今日淄博·专题

Y04版:今日淄博·专题

Z01版:今日枣庄

Z02版:今日枣庄·综合

Z03版:今日枣庄·综合

Z04版:今日枣庄·综合

济南大东环箱梁成功跨越济广高速

将于2020年底全线通车

齐鲁晚报     2019年07月26日
  正在跨越济广高速的大东环项目。 本报记者 朱贵银 摄
  齐鲁晚报·齐鲁壹点
记者 朱贵银 
通讯员 赵国良 窦文彬 
刘建玲          

  23日,济南绕城高速公路二环线东环段(简称大东环)跨越济广高速箱梁,经过36个小时的紧张施工,成功架设。本次跨越是由6片重达140吨的箱梁组成,这段箱梁是大东环项目施工中的重要节点之一,本次箱梁的架设也标志着大东环项目正式进入快速建设期。
  在施工的36个小时内,大东环项目办、中铁十四局四公司、大东环总监办等配合默契,为箱梁的成功架设打下了坚实的基础。目前,大东环项目正在快速施工中,跨胶济转体桥施工现场、温梁路高架桥、巨野河大桥等节点工程等都按照计划有序推进。
  大东环建成后,从北京去往上海方向的车辆可直接通过京沪高速走大北环,然后经过大东环到济青南线,青岛方向去往银川方向的车辆同样可以走济南大东环。大东环作为省城东部的交通大动脉,成功给历城区、高新区、章丘区的发展注入新的活力,成为一条快速经济通道,形成京沪高速机场立交至港沟立交段的并行路线,对分流济南绕城高速东环段交通量具有重要作用。
  大东环项目主线全长23.594公里,连接线4.45公里。项目北起青银高速唐王枢纽立交,南至章丘区曹范镇北曹范村西南的京沪高速曹范立交,穿越济南市历城、高新、章丘三个区。概算投资44.04亿元,计划2020年建成通车。
  主线采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速120公里,路基宽度34.5米,共设特大桥1座、大桥6座、中桥7座;互通立交6处,服务区1处、养护工区1处、监控通信分中心1处、匝道收费站4处、连接线1处。

上一篇 下一篇