济郑直联,鲁豫牵手。12月8日,济郑高铁济南到濮阳段建成通车,济郑高铁全线贯通。8日10时58分,济南、郑州同时发出首发列车,其中,由郑州发出的G4830次列车受到不少河南老乡欢迎,当天的二等座席全部售出。 　　记者　于泊升　杜春娜　 见习记者　管悦　　　　 　　首发车引来不少旅客 检票口排起长队 　　8日上午,郑州东站西广场人头攒动,济郑高铁全线开通仪式在济南、郑州等地同步进行。参建单位代表、乘客代表等聚在一起。同一时间,准备开往山东的G4830次列车在站台上做好发车准备。 　　据郑州铁路局有关工作人员介绍,G4830次列车由郑州东站开往济南站,中途停靠聊城西站、茌平南站；到达济南站后,列车车次号变更为G4831,停靠一段时间后继续开往青岛站,中间停靠淄博、潍坊、昌乐。 　　10时20分,距发车还有一段时间,济郑高铁的1A检票口前就排起了长队。车站取票处也聚集了不少取济郑高铁首发车车票的旅客。“我今天去济南旅游,运气比较好,买到了首发车车票。”张栋栋在取票处将纸质客票取出后,拍照发了朋友圈,配文是:“课文里的济南的冬天,马上就要见到。” 　　在取票的乘客中,有一个人比较“特殊”。“济郑高铁,倾注了我和同事们的心血。”张瑞祥(化名)是济郑高铁设计单位成员,这几年,图纸画了无数次,方案改了无数遍,他们与其他参建人员一起,为鲁豫两省的新通道奋战数年。“去年郑州到濮阳段通车时,我们就开始算着日子,等着全线贯通的这一天。”张瑞祥说,他感觉很自豪,看着自己参与建设的高铁开跑,是件有成就感的事情。 　　张瑞祥说,等孩子放假了,也要带着他坐济郑高铁去山东。“到时候可以和他说,你看,这是爸爸和叔叔们参与建设的铁路。” 　　通联速度大幅提升 二等座票价直降百元 　　10时58分,登乘首发车的旅客全部上车后,列车缓缓驶出站台。8号车厢装饰了气球,祝贺济郑高铁全线贯通的横幅非常醒目。列车离开郑州东站后,演艺人员走进车厢,为乘客送上河南地方曲艺。 　　刘建国背着摄影装备,拿着手机不停地“呼唤”朋友来看表演。“年轻时,因为工作经常往山东跑,最早坐绿皮火车,很慢,时速不到100公里,后来有了高铁,还得去徐州绕路。”刘建国说,他对山东有一种情怀,退休后关注着鲁豫两省发展,济郑高铁从开始立项到全线贯通,已经过去7年,这一次,他终于不用再绕路,从郑州出发直达济南。“前几天听说今天有首发车,就招呼了几个老朋友,一起坐着第一班车去山东。” 　　11时50分左右,首发车进入山东,在齐鲁大地驰骋,返回山东的林先生透过车窗拍下风景。“每年去河南五六次,以前要绕行,票价还高。”林先生说,他之前从郑州回济南,票价在300元或者340元左右。“今天的首发车,郑州到济南只要218元,时间少了一半,性价比高了不少。” 　　从郑州东站出发后,经过两小时运行,首发车进入济南站停靠。车门打开后,乘客“涌”上站台,三五结群从出站通道离开,去往泉城各处。 　　“这个时间,济南开往郑州的首发车也早已到达,两列首发车‘双向奔赴’。”林先生说,从当天起,山东、河南的手紧紧“牵”在一起,河南游客早上喝个胡辣汤,中午就能在济南吃上把子肉,晚上说不定还能去青岛吃海鲜。