公开信息显示,沥心沙大桥(洪奇沥第二大桥)位于广州植之元油脂实业有限公司码头上游约438米处,跨越洪奇沥水道,1994年建成通车。
　　广州市南沙区政府官网在2019年7月发布公告称,2019年7月26日,因沥心沙大桥(中心桩号K3+083)引桥箱梁出现较严重病害,经桥梁检测单位评定为四类桥。为保障桥梁安全,广州市南沙区交通运输局曾于2019年7月26日16时对沥心沙大桥实行了限制车货总重15吨以上车辆通行措施。
　　2020年7月2日,南沙区交通运输局发布公告解除沥心沙大桥交通限制。公告称,沥心沙大桥已完成维修加固,经桥梁检测单位检测评定,已升级为二类桥,技术状况处于良好状态,并将沥心沙大桥通行车辆限重提升至20吨。
　　2021年10月,广东省交通运输厅曾发布“关于广州市南沙区通航桥梁防撞能力加固提升工程(沥心沙大桥、高新沙大桥)航道通航条件影响评价的审核意见”,其中提到,沥心沙大桥(洪奇沥第二大桥)位于广州植之元油脂实业有限公司码头上游约438米处,跨越洪奇沥水道,工程拟对沥心沙大桥通航孔桥墩(16#、17#、18#、19#桥墩)加装附着式防撞设施。
　　广州南沙海事处发布的信息显示,施工作业时间为2022年4月12日至2022年9月15日。此后,广州南沙海事处发布过两次工程延期信息,延期至2023年3月15日、2023年8月31日。
　　2023年9月,广东省交通运输厅又发布沥心沙大桥、高新沙大桥防撞加固工程延期审批意见,文件中称“同意该项目施工延期作业申请,延期作业有效期限至2024年8月31日”。　　　据央视