小牟接受采访。 本报记者 摄
小牟,一名独自穿越鳌太线的青年,因为在途中三次“进进出出”,为被困的驴友寻找救援,被网友列为“鳌太线四大神”之一。突如其来的关注让小牟有些不适应,他说:“我不是大神,只是运气好而已。”
2021年的“十一”假期,彼时的小牟刚大学毕业,他一人进入鳌太线。在鳌太线入口附近的塘口村贴着陈某放和吴先生的寻人启事。小牟在水窝子营地遇见陈某放,将他带回位于2800米的营地。之后途中又遇到已迷路3天的越野跑者吴先生,他的手脚多处擦伤,食物早已消耗殆尽。小牟将吴先生安顿好,先行下撤寻找救援队。后来得知,吴先生被找到时已没了生命体征；陈某放下山时不慎摔伤,靠吃树叶苦撑数日,最终获救。
在小牟眼中,鳌太线堪称一处集纳所有户外风险的极端范例,行走其上,犹如在刀尖上跳舞:变幻莫测的天气、险峻复杂的地形、严苛的装备要求,以及几乎隔绝的救援条件。途中,若是遇上羚牛,需要爬上树才能躲避危险。
天气是这条线上最难以捉摸的变数。“上一秒还阳光灿烂,10分钟后可能就下起暴雨,大雾与狂风容易让人迷失方向。”小牟回忆起当时的场景,语气里仍有些后怕。在他印象里,冰冷的雨水砸在身上,像小刀刮擦着皮肤,疼得钻心。即便躲进帐篷,也是“外面下大雨,里面下小雨”,小牟只能一次次用毛巾吸干帐篷底部的积水,足足拧出两杯水的量。
在如此恶劣的环境里,失温是最隐蔽的杀手。“一旦失温,人会逐渐意识模糊、体力衰竭,很容易作出错误的判断。”小牟坦言,穿越途中,他曾无数次幻想能像玄幻小说里那样,找到一个可以瞬间脱困的“开关”,带自己走出险境。
复杂的路况进一步放大了风险。鳌太线的大部分路段需要穿越绵延数公里的石海,若是脚下碎石松动,稍有不慎便可能崴脚、滑坠,甚至滚落悬崖。
而且,鳌太线全程几乎无手机信号,一旦受伤或受困,既无法向外求救,外界也难以定位受困者位置。“救援队上山本身就需要冒着生命危险,即便出发了,也未必能及时找到人。”小牟声音低沉下来,思索片刻后说,在户外,没有那么多退路。不能总指望救援,救援人员同样也在冒险。
回望这段九死一生的历程,小牟觉得自己不仅捡回了一条命,更想清楚了一些事情,“生命有时很顽强,有时很脆弱。作为热爱自然的人,我们要做的是欣赏,而不是谁征服谁。生命是1,其他都是0。没有前面这个1,后面再多的0都没有意义。千万不要拿生命试错!”
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