见习记者 陈川
几年前,“霾”还是个生僻字,如今却天天见诸报端,“霾伏”、“霾没”、“抗霾”也早已不是新词。同样,PM2.5即细颗粒物,这一科技名词也早已妇孺皆知。连老太太都知道到药店买口罩点名要“PM2.5专用口罩”。
但谈到治理雾霾,我们又像个惊慌失措的病人,病急乱投医。统计称汽车尾气是第一大污染源,拖了很多年的油品升级火速推进；汽车越来越多,城市越来越堵,汽车限购也慌忙中施行,甚至都没来得及给市民个缓冲期；听说植被能吸收雾霾,“植物大战雾霾”的消息也在网上乱飞……
治霾的药方越来越多,雾霾未见明显减轻的迹象。甚至有国外专家悲观预测,雾霾问题将笼罩中国至少50年。
是我们的药方开错了吗?
努力当然不会白费,但也说明,我们对雾霾、PM2.5的认识仍远远不够。
等油品升级后,我们才发现,光有好油还不行,还需要添加剂帮忙让汽车发动机充分燃烧。
许国权告诉记者一件事。去年,他们公司研发成功了能够减少PM2.5排放的燃油添加剂。为了验证效果,这一产品被送到国家环保部检测部门。偌大一个环保部居然找不出一台能够进行这一试验的检测设备。无奈之下,相关部门只能临时从国外进口了一套设备以测定新型燃油添加剂的减排效果。
这件事,一方面说明我们的企业技术创新跑在了国家环保部门的前面；另一方面,也说明全社会对雾霾治理,对PM2.5的认识还远远不足。从环保治理的角度看,雾霾、PM2.5仍是个新事物,环境治理不会一蹴而就,而是个长期的社会工程。
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