两万流动地图,指路逛世园 - 齐鲁晚报数字报刊

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两万流动地图,指路逛世园

世园会试运营第二天,导览图、摆渡车亮相,游客游览变轻松

2014年04月07日　　来源：齐鲁晚报

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　　游客在园区内观赏郁金香。

　　世园会外围停放了多辆安保保障车。

　　一名游客在观看世园会导览图。

　　游客从自动检票机通过。

　　世园会试运营期间,大批市民游客前往园区观赏游玩。

　　　　5日,世园会试运营首日,2.92万人涌进世园会,由于配套设施不完善导致世园会周边出现拥堵,园区人流过于集中。当晚,世园会执委会加班赶制了两万张导览图,开通摆渡车,6日,世园会周边及园区内秩序井然,3万名游客进园区的测试顺利进行。
文/本报记者　蓝娜娜　片/本报记者　杨广帅
入园难寻指示牌,两万导览图紧急上岗
　　5日是世园会运营的第一天,因为园区的指示牌、导览图等未完善,很多游客游园不知从何下手。了解到这一情况后,世园会执委会连夜赶制了两万张导览图发放给游客,方便游客游园。
　　6日,在世园会进园处,志愿者们给前来参观游园的游客们免费发放导览图,游客可以根据导览图进园游览。记者在世园会园区看到,游客纷纷拿着导览图在园区游览,避免了园区标识不齐全而不知该怎么游览的遗憾。
　　“虽然导视牌不完善,但是有了这种导览图还是很方便的。”6日,前来世园会游玩的市民李女士说。李女士称,为了玩好世园会,她提前好几天在家中搜集资料,做好功课前来游玩。
　　据悉,世园会执委会计划印发50万份导览图,今后将投放火车站、汽车站、机场、酒店等公共场所,方便游客取阅,了解世园会。
走了一天没转完园,数十条摆渡车开航
　　5日,因为世园会园区中缺少摆渡车,不少游客步行游完了整个园区,很多游客中途累得走不动路。为了解决这一问题,6日,世园会开通了多条摆渡车,方便游客游玩,缩短了游园的时间。
　　“因为前期的电子显示屏及广播还没有到位,现在只能采取传统的方式靠人工来维持游客秩序,让大家排队上车,方便游客游园。”世园会执委会副秘书长朱悦涛介绍,试运营第一天,了解到游客反映的这一情况后,执委会做了改进,及时开通了摆渡车,减少了个别景区内游客的拥堵。
　　“昨天朋友来游园,说走了一天还没看完整个园区,累坏了。”6日,前来世园会游玩的王先生说,没想到当天得到了很大改善,摆渡车到处都有,很方便。6日,记者在园区看到,很多新的摆渡车上阵,游客可在园区站点等候乘坐摆渡车游览。
避免人车混流,园区拟划交通线
　　世园会试运营首日,私家车聚集在世园会周边导致大拥堵。园区内,游客则出现了人车混流的状况。6日,记者从世园会执委会了解到,为了避免世园会周边车流拥堵及园区内人车混流的状况,世园会将进一步完善交通秩序,在园区划交通线,指导游客通行。
　　“目前世园会周边大约有十几个停车场开放,但是仍提醒市民乘坐专线公交车前来,这样既方便又快捷。”朱悦涛称,执委会将在世园会内部划上人行道等路线,方便游客游览。
世园测试,两天接客6万人
　　据统计,6日全天,世园会入园人数达到3.08万人,加上首日的2.92万人,测试两天园区共接待游客达6万人。
　　6日,园内服务设施和各岗位工作人员进一步到位。启用公厕32处,4处游客服务中心,53处移动游客咨询处；启用5处商业服务区域,3处室外售卖亭,当日园内就餐人数达到5000余人。安保人员到位1811人,志愿者150余人,物业保洁人员上岗556人,设备维护和专项维护人员123人,游客服务人员到位539人,公共服务(医疗、保险、通讯等)到位185人。
　　在外围交通方面,共启用10处停车场,均实现有效接驳,有50辆接驳车5条路线178车次参与了运行,发车间隔为三到五分钟。

偏爱中华园,八成客游南区
　　通过两天试运营,游客进世园会游览多集中在南区的中华园、世界园,北区游客较少。6日记者采访发现,南区为中华园、国际园,其中“彩云之南”的云南馆、泰国馆等因为设计独特受到了游客的喜爱。
　　“这个泰国馆设计的很精美,颜色多彩,金碧辉煌很招人喜欢。”6日,在泰国馆门前拍照的游客孙先生说。
　　在国际园,除了泰国馆外,荷兰馆内盛开的郁金香也吸引了众多游客。此外,在中华园中的云南、苏州等地方的园林建筑也受到了游客的欢迎。相对而言,北区则因为不少场馆没开,游客较少。

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