占应急道的“老毛病”需狠治
2015年02月26日 来源：
齐鲁晚报
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□邓海建
2月23日,雅西高速迎来返程高峰,冕宁段发生车祸,堵车数十公里。由于不少车辆占用应急车道,运送伤员的凉山州紧急救援中心救护车被堵在路上,救护车上的医生伍江上百次喊话恳请让出应急车道。(2月25日《成都商报》)
应急车道也能“堵成狗”,表面看是车主的投机心理使然,说到底,还是对法律缺乏应有的敬畏。按照新交法,非法占用高速公路应急车道的,一般会“记6分罚200元”。然而,在不少地方的执法实践中,这个罚单基本被瘦身为“200块钱”。如此一来,罚则的杀手锏被虚置,平时驾车在路上,谁会对右侧的应急车道高看一眼?
数年前,一则“实拍德国千余辆车自觉给急救车让道”的视频,赢得中国网友上百万的点赞。没有应急车道,都能礼让出一条生命通道,这背后难道仅仅是“车德”?有法规,有教化,有罚出痛感的罚单,有严苛的执法,无论有形还是无形的应急车道,才会真正在司机心中幻化为行为自觉。
法治的逻辑,当承认“没有天生的守法者”。经年难治的酒驾,都能在严惩中立竿见影,同样难以禁绝的挤占应急车道,不该见贤思齐吗?
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