全新汉兰达王者登场,重新定义“豪华大7座SUV”
2015年03月24日 来源：
齐鲁晚报
【PDF版】
近日,广汽丰田隆重发布旗舰车型全新汉兰达(Highlander),以全面超越期待的“豪华大7座SUV”魅力,重新定义大中型SUV市场基准。
全新汉兰达搭载2.0T D-4ST和3.5L V6两大发动机,采用两驱和AWD智能四驱,提供五座和七座版本,全系产品市场建议指导价为23.98万-42.28万元。
汉兰达是大中型SUV的开创者,更是无可争议的领跑者。自2009年以来,汉兰达连续67个月保持细分市场销量第一,推动大中型SUV市场迅速崛起。历经三代进化之后,全新汉兰达再次超越自己,建立了新高地。
“全新汉兰达以更高的标准重新定义市场基准,树立‘豪华大7座SUV’的价值标杆!”广汽丰田执行副总经理李晖表示:“全新汉兰达以中国消费者需求为原点开发,而又全面超越消费者期待。它适合任何人、任何场合,与时代生活理念高度契合。”
匠心设计 全新汉兰达演绎“精致豪华”新境界
全新汉兰达以“Beyond Highlander超越汉兰达”的理念开发而成,演绎“时尚霸气、精致豪华”的新境界。全新汉兰达采用丰田最新的“Sleek On Strong存劲于柔”设计理念,造型上威武、阳刚而又精致、时尚,展现出“大汉柔情”的新时代风格。而在内部空间设计上,全新汉兰达采用“Functional Beauty寓美于能”的开发理念,把功能和美学完美融合,豪华科技中控台、可开启式全景天窗、超级中央扶手箱、8英寸影音导航系统、独立开启后车窗以及宽适、灵活的座椅组合,配合Spice Color温馨配色,营造出一个豪华又实用、舒适又极具科技感的车厢。
“三双”科技 丰田全球首发2.0T D-4ST发动机
全新汉兰达在动力技术上实现了关键的升级。它率先采用丰田品牌全球最新、最先进的2.0T D-4ST(双涡管涡轮增压直喷发动机)发动机,与雷克萨斯NX使用的2.0T发动机为同一系列产品。
D-4ST发动机汇聚“双喷射”、“双涡管”、“双循环”三大核心科技。双喷射是指D-4ST发动机兼备进气管喷射和缸内直喷技术,可根据发动机工况智能调整,既兼顾动力又降低油耗,同时还能解决直喷增压发动机容易引起的积碳问题。D-4ST发动机在排气侧使用的双涡管单涡轮技术,把传统排气歧管4合1的排气通道,编排成4合2的排气通道,再连接到涡轮增压器,让涡轮在更低的转速下介入工作,大大减少涡轮迟滞,并让动力输出更加平顺。同时,D-4ST发动机通过调整凸轮轴机构,设计出VVT-iW超广角可变气门正时系统,使其能在奥托循环与阿特金森循环两种模式间无缝切换,达到动力和油耗的绝佳平衡。
真正大7座 营造移动的“豪华大三房”
作为大中型SUV的领跑者,全新汉兰达的车身长度比上代增加了60mm,宽度增加了15mm,使内厢可用空间得到延展,再加上更优秀的空间利用率,实现了比上一代汉兰达以及所有竞品更为优裕的乘坐空间。全新汉兰达的每个座位都经过了精心设计,甚至为拥有更加出色的乘坐舒适性而对底盘结构进行了优化。全新汉兰达就是市场上性价比最高的真正大7座SUV,是移动的“豪华大三房”。
最顶级安全 可靠“大汉”成就全球王者
历经三代进化,汉兰达秉承丰田高QDR(高品质、高耐用性、高可靠性)基因,顶级安全性能和卓越驾乘体验,成就深入人心的良好口碑。汉兰达连续多年被美国权威调查构.D.Power评为“多功能车型可靠性冠军”,被美国《消费者报告》杂志评为“最靠谱车型SUV类”,以及被《凯利蓝皮书》评为“最保值车型”。
本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
