9月19日,济南商业街泉城路部分路段被封闭,免费公交开行。
在慢生活体验区,市民和游客踊跃借骑公共自行车,游览老城区。
泉城路西端大马路成了展示台,卖德国啤酒的都来了。
在限行首日,慢行街区热闹非凡,公共自行车颇受市民青睐,免费公交相对冷清。不过,由于泉城路部分路段限行,市民对无车日相关活动了解不够,在限行区域以外的经七路、明湖北路堵成了一锅粥,颇受抱怨。
文/本报记者 刘飞跃 张泰来 片/本报记者 周青先
一个租车点20辆车俩小时租完
据悉,为了方便市民和乘客体验慢行街区,济南交警在老城区附近提供自行车供市民免费租用。大明湖北门、大明湖东门、芙蓉街口和大明湖南门等10个地点为免费自行车租车点,共有自行车200多辆。
9月19日8点半,记者在趵突泉东门租车点看到,20多辆插着三角旗的公用自行车整齐地码放在此处,现场已经有十几位市民在租车点等待领徽章或者租自行车。
“不管是无车日还是限行,市民还是要出门啊,自行车是一种非常环保的方式。听说省内其他地方公共自行车搞得不错,不知道济南什么时候搞?”在此排队的市民王先生称。
19日上午9点50分,记者在青龙桥口租车点看到,仅有一辆公共自行车停靠在此处,来此咨询的市民却络绎不绝。
“我们这里的20多辆自行车俩小时就租完了,剩下的这一辆我们不能租出去,否则市民可能不知道这里有一处租车点。而且,我们正在紧急抽调公共自行车,以满足市民的租车需要。”青龙桥口租车点工作人员告诉记者。
宣传不够,30分钟仅有4名乘客
今年济南无车日活动之所以被称为史上力度最大,很重要的原因是济南公交推出两条临时公交线路和47个公交免费乘车点。从限行首日的体验来看,免费乘坐方式的上座率和知晓度还有待提高。
19日上午9点半记者来到趵突泉东门,这里是免费公交1号线乘车点,此时公交车已经停在黑虎泉西路南侧,距离普通站点大约100米,车窗上写着“慢生活体验区免费公交1号线”。
大约9点45分,1号线正式发车。9点52分,当公交车行至大明湖路附近时,才有两位晨练的市民上了车。在记者探访的这一路,八个站点来回大概30分钟的车程,车上仅有四名乘客。
“免费乘公交的活动挺好,以前没听说过有个无车日,我是通过免费乘公交活动才知道还有这么个节日。”每逢周末来大明湖练太极拳的张先生说,平时大明湖周边车非常多,这几条路非常堵。
虽然免费公交很受市民欢迎,但是不少市民还是对此提出了一些意见。比如市民孙先生就称,免费公交能否常态化,单靠限行日三天估计起不了多大作用。“我今年50多岁了,不用智能手机,二维码也扫不上。难道为了免费乘坐公交车再买个智能手机吗?”市民李女士说。
有民俗也有小摊,逛街变赶集
按照活动安排,在此次无车日活动中,为了增强“慢生活街区”体验,泉城路不少民俗文化活动亮相,包括部分手工艺术,以及休闲茶艺表演。此外,还有关于孩子们学习的国学、美术、书法、古筝等表演,能让孩子近距离体验传统文化的魅力。
在19日当天记者体验时,泉城路部分区域确实被圈了起来,在一处展板前,孩子们还进行了经典诵读。一位带着孩子来的家长告诉记者,带着孩子在里面逛一逛,体验济南老式传统风情,别有一番感觉。
不过,除了被安排好的主题活动外,很多商户在马路上摆起了小摊,昔日车水马龙的大马路成了集会,卖玩偶卖小吃,还有人卖啤酒。也有市民向记者抱怨,“泉城路搞什么慢生活,公交车都绕行,哪有在路中间摆摊的?严重影响出行!”
修路加限行,堵了济南半座城
“今天早上开车从泺源大街路过,突然发现原来30多秒的左转信号灯变成了15秒,我等了三四个信号灯才过了路口。今天泉城路限行肯定不堵车,但是其他路段又堵起来了。”市民张先生质疑,这样“拆东墙补西墙式”的做法是不是限行的初衷,半座济南城都被堵住了。
根据济南交警公布的无车日计划,泉城路在19日、20日和22日成为无车区。本来经常从泉城路路过的车主只能转道明湖北路、北园大街或者经七路等道路。
19日早上,市民张先生从泺源大街路过的时候,就遇到了前文所述的一幕。张先生对交警的做法非常不解,而且目前泉城路周边正在修路,他质疑在修路的情况下选择限行,在一定程度上反而加剧了其他路段的拥堵程度。
据悉,目前泉城路周边正在修路的是舜井街和解放路,这让本来就拥堵的泉城路更加难走。记者从济南市市政公用部门了解到,9月、10月还有十余条道路开工改造,包括管线改造、海绵建设及道路大中修等。
“泉城路倒是不堵,其他路段比如明湖北路、北园大街、经七路、杆石桥以及青年东路堵得一塌糊涂。北园高架桥上面堵得满满的,因为没有其他的路能走。”的哥张师傅说,泉城路是济南东西向交通的主干道之一,一旦限行其他路段必堵无疑。
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