既然国家邮政局出面干预了,顺丰和菜鸟都必须暂时放下恩怨。毕竟邮政局在一开始时就给该事定了底线:顾全大局、倍加珍惜电商与快递业共同发展的良好态势。
从这个事件的来龙去脉看,顺丰和菜鸟的矛盾,远非邮政局一句话就能弥合的。首先从结果上看,顺丰和菜鸟看似高高兴兴地坐在一起,重新各赚各的钱,但引起事件的导火索——丰巢,却不再一样了。在事件发酵的这两天,无论是京东这样的电商巨头,还是网易严选、美团外卖等二流平台,都通过“站队”这一方式进入丰巢,得到了丰巢的使用权。现在,菜鸟想要的数据没拿到,丰巢反倒成了大家都能用的东西。不得不说,菜鸟没有达到预期想要的结果。
表面上,两家是握手言和了,但基于商业利益的争夺,这种明面上的开撕会不会转到暗潮汹涌的背后,笔者认为也不是没有这种可能。
最有可能的情况是,阿里继续在快递行业使劲,而顺丰也要抓紧时间寻找新的、稳定的业务来源。要知道,顺丰已经不是一家只送快递的公司,他也不会将自己拴在像京东、腾讯这样的巨头身上。或许过几年,顺丰会有自己的电商平台,形成一个自己卖东西自己送东西的电商闭环。而阿里则有可能接着跑马圈地,譬如入股“四通一达”系其他的公司,彻底培育成自己的势力。顺丰整体的实力固然不如阿里,但至少在自己老本行,胜负难以判断。
但无论何种竞争,均应该停留在正常的商业范畴内,如提升服务、降低成本等。这样动辄影响客户工作的行为,无异于两军对垒时让百姓冲在前面,并不是一个成熟的公司和行业应有的现象。
本报记者 高寒
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