按照计划,济南主城区至莱芜、钢城区间的高速公路将通过政府购买服务的方式实现免费,而通过这种方式来实现交通便民在济南已经不是第一次。2021年9月底,“万里黄河第一隧”济南黄河济泺路隧道通车,该隧道通过政府购买服务的方式对济南籍小客车免费。今年年初通车的济南黄河凤凰大桥,也是这种模式。早在去年8月,济南市人民政府官方网站就发布了《新建跨黄桥隧收费方案(征求意见稿)》,指出在优惠通行政策方面,参照现有建邦黄河大桥的优惠政策,采用政府购买服务方式,济泺路穿黄隧道、凤凰黄河大桥、齐鲁黄河大桥3座新建跨黄桥隧对济南籍小客车、公交车(含班线客运公交化改造的区际公交)免费。
　　据悉,政府购买服务的方式在基础设施建设运营中比较常见,除了济南,同为省内双子星城市的青岛也有过类似案例。2021年7月,行驶在青岛胶州湾高速公路黄岛东至红石崖段的五型、六型货车,将不分时段、不计车次免收车辆通行费。免费通行时间暂定为3年。同年10月,使用ETC的五型、六型货车行驶在青岛疏港2号高速黄岛立交至隐珠收费站段,将不分时段、不计车次免交车辆通行费,为期3年,通行费用由青岛西海岸新区财政承担。
　　在省外,今年5月,河南对郑州、航空港区和开封、兰考相关高速公路小型客车通行费实施政府购买服务,符合条件的车辆予以免费通行。
　　　　　　　　记者　于泊升