北海“4个菜1500块”一事,终于有了明确的说法。
　　根据北海市场监管局通报,经调查,并没有发现消费者所反映的“宰客”“海鲜掉包、掺杂掺假”等问题。支付出租车司机回扣招揽客人的问题,确实存在。目前,北海市市场监管局等相关部门已责令涉事餐馆停业整顿、限期整改并立案处罚。对涉事出租车司机,相关部门已责令出租车公司对其进行约谈并给予罚款和限期停运处罚。
　　出租车司机向游客推荐餐饮企业本是一件好事。对不少游客而言,来北海旅游,人生地不熟,在这种情况下,相对于费时费力自己找地方吃饭,让出租车司机带着找地方吃饭,不失为一个相对省时省力的选择。倘若司机推荐一家性价比不错的饭店,将会增加游客对当地的好感度,城市的形象也在无形中得到了提升。
　　但是,就是这样“你好我也好”的事情,却因为不当利益的“捆绑”变味了。
　　虽然在这起事件中,涉事餐馆看起来并没有宰客,但是确实出现了“部分海鲜经烹饪后分量略少”等问题。这并不奇怪。店家早已想好了,先是以给回扣的方式“鼓励”出租车司机为自己拉客,然后通过或明或暗的“操作”,最终把支付回扣的钱转嫁给顾客。这在实质上也是一种宰客行为。
　　这种事不仅刺痛了游客,也伤害了当地旅游业。北海是一个旅游城市。如今旅游业正在复苏,在这个节骨眼上,爆出这样的“丑闻”,如果处理不当的话,北海很有可能会陷入形象危机。
　　要想杜绝这类“丑闻”,必须斩断埋伏在店家与出租车之间的灰色利益链条。从相关报道来看,当地已经“亮剑”。目前,当地交通部门对全市出租车公司进行了约谈,出租车公司与司机签订了承诺书,对欺客宰客行为零容忍,强化出租车行业管理。
　　事发之后及时采取措施解决问题,这种姿态无疑是好的。但是,如果“就事论事”就此打住,显然也是不应该的。
　　“出租车与店家合谋宰客”,并不是北海的“特产”,不少城市存在这类乱象。一些地方在查处这类行为时,往往都是循着这样的套路:舆情汹汹时,雷厉风行、毫不手软；风头过后,故态复萌、一切照旧。
　　在社交平台上,早就有这类的“爆料”。因为没有像这次一样引发较大舆情,当地相关部门就没太当回事,没有像这次一样及时出手动真格的。也正因如此,不少人禁不住这样发问:这波舆情平复之后,当地相关部门的行动还会这么给力吗?
　　对“出租车与店家合谋宰客”乱象的治理,不能止于个案查处。为了更好地维护游客的正当权益,为了更好地呵护当地的形象与口碑,北海应以这次个案查处为契机,有针对性地建立、完善相关监管机制,在常态化监管上下足“笨功夫”。