记者　白新鑫　　　　　　　　

　　6月30日,山东省财政厅二级巡视员韩志毅介绍,省委、省政府高度重视内河航运发展,将其作为深化新旧动能转换、推动绿色低碳高质量发展的重要手段来抓。我省实施支持内河航运高质量发展的若干政策。
　　对建造载重1000吨级、2000吨级内河航运船舶,最高分别奖励72万元/艘、96万元/艘。对在小清河沿线港口进行货物装卸的船舶,按照货物装卸量给予每吨5元的运营奖励。
　　加快内河基础设施建设。对连接内河港口的疏港公路,给予每公里最高450万元补助,支持打通公路、水路联运“最后一公里”。
　　从今年7月1日起3年内,对通过京杭运河山东段船闸的集装箱船舶过闸费免收部分,由省级财政承担。对小清河航行船舶通行费、过闸费,实施收费减免优惠政策,省级给予60%奖补。通过出台这些减免优惠政策,降低内河通行成本,培育内河航运市场,壮大内河港航经济。