齐鲁晚报 -微报纸-2024年11月28日

　　11月18日,比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会在深圳市深汕特别合作区比亚迪小漠工业园举办。发布会上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福首次讲述比亚迪30年创业经历,从30年前小厂房里20人的创业团队,凭着“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神,发展到如今近百万名员工的世界级企业,“敢”的精神贯穿于比亚迪的发展,比亚迪坚持用技术创新满足人们对美好生活的向往,并用实际行动回馈社会各界、车主和员工的支持。　　王传福在比亚迪三十周年大会上的演讲(节选) 　　　　刷新中国汽车“加速度” 比亚迪成全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企　　如今,比亚迪成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企,这既是比亚迪的全新里程碑,也是中国汽车工业发展史上新的里程碑,标志着中国由汽车大国向汽车强国,迈出了坚实一步,中国汽车迎来高质量发展阶段。比亚迪取得第一个500万辆成就,用了整整15年；而第二个500万辆,只用了短短15个月,再次刷新中国汽车的“加速度”,也再次验证了比亚迪坚持新能源路线是对的,坚持技术创新的理念是对的。　　现场,王传福向游戏科学创始人兼CEO、《黑神话:悟空》制作人冯骥交付比亚迪第1000万辆新能源汽车——腾势Z9。冯骥表示,非常荣幸成为比亚迪第1000万辆新能源汽车车主,未来将与比亚迪一起用世界级品质讲好中国故事。　　发布会上,王传福表示:敢想敢干敢坚持,才让比亚迪走到了今天。这种“敢”的精神既属于华夏儿女,也属于比亚迪。比亚迪正式发布成立30周年主题曲《敢》,以恢宏磅礴的勇气赞歌,致敬每一位勇敢同行的追梦者。　　一本书全面了解比亚迪《工程师之魂——比亚迪三十而立1994-2024》出版　　比亚迪“敢”的底气是技术,技术的背后是工程师文化。王传福说:“工程师之魂就是比亚迪之魂。即便我们所有财产,包括厂房、专利、股票全部消失,只要工程师还在,就随时可以东山再起。”著名媒体人、人文财经观察家秦朔用外部视角向外界展示最真实的比亚迪,深入比亚迪内部采访近百位中高管和员工代表,积累200个小时的录音素材和约150万字的采访内容,最终著成《工程师之魂》,这也是比亚迪官方唯一授权图书。　　同时,王传福提到比亚迪系统梳理了过去30年的发展过程,并亲自牵头、深度参与撰写了《比亚迪基本纲要》。王传福表示,这部纲要既是比亚迪过去的经验总结、发展的底层逻辑,也是未来的指导纲领。比亚迪内部多年来一直就是这么想、这么讲,也是这么干的。未来,比亚迪还会继续这样干。　　感谢同行　一路向前比亚迪抽取90位“幸运车主”送出新车终身使用权　　为感谢千万用户和近百万员工,在深圳坪山公证处的见证下,比亚迪现场抽取90位“超级锦鲤”送出新车使用权。　　此外,王传福宣布比亚迪设立30亿慈善基金计划,聚焦教育慈善,在全国多所高校设立奖学金,并向全国中职以上的院校、博物馆和科技馆捐赠新能源解剖车作为科普展具,激发学生们对汽车技术和工业智造的兴趣,助力培养更多卓越的工程师。　　比亚迪如今的成绩,离不开社会各界的关注与支持。王传福以4个“30”回馈社会、车主和员工,真诚感谢一路同行的伙伴。　　三十而立,感谢同行。在智能化的下半场,比亚迪将投入1000亿元,用于发展人工智能和汽车相结合的智能化技术,实现整车全面智能化进阶,赢得未来的技术话语权。比亚迪将继续秉持“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神,以绿色梦想为使命,以技术创新为指引,满足人们对美好生活的向往,打造世界级高科技企业。　　现在,每家中国车企都有拿手绝活,每个月都有新技术出现。作为中国汽车人,我非常自豪,能看到中国汽车越来越强大,越来越繁荣。但同时,这也提醒着我们,在这个时代,任何的领先,都不是绝对的。我们要敬畏市场的快速变化,坚持技术创新,保持开放,认真倾听用户的声音,与友商和行业伙伴们,多交流,学习友商的长处,多看到自己的不足。如果说,当年比亚迪选择造电池、造汽车,是“敢想敢干”；那我们取得的这些成绩,更多是因为“敢坚持”:这一路走来,无论遇到多少困难、经历多少挫折,我们都一直坚持新能源的路线不动摇、一直坚持技术创新的理念不动摇。其实,这些“敢”的背后,是技术给了我们“敢”的底气。技术让我们站得更高,可以看到全局,让我们知道,选哪条路才是对的；技术也让我们看得更远,可以看到终局,让我们坚信,走下去是有前途的。在别人看不清、不理解的时候,我们非常清楚,自己在做什么,也知道要去向哪里。而这份“技术”底气的背后,则是“工程师”,给了我们创新的动力。我们有11大研究院,11万工程师,今年,我们招收的大学生中,硕士博士的占比接近70%,研发人员的占比接近80%。同时,我们请博士带技术团队,还建立了许多博士后流动站,成为我们研发的主要力量。我们还组建了比亚迪基础科学研究院,有一批工程师专门研究数学、物理学、材料学等基础学科,从最底层的理论基础去找到技术的解法。这些技术人才加入后,我们无条件地鼓励他们去搞各种研究课题。他们跟我报项目时,我也很愿意和他们一起讨论,让他们先去试一试,只要方向没错,就放手干吧!没有技术人才的智慧,没有开放包容的氛围,搞技术创新,就无从谈起。工程师和人才,就是我们比亚迪最宝贵的财富!回想这一路,比亚迪的发展历程,其实也是中国品牌发展的一个缩影。

比亚迪成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企

齐鲁晚报 2024年11月28日

　　11月18日,比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会在深圳市深汕特别合作区比亚迪小漠工业园举办。发布会上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福首次讲述比亚迪30年创业经历,从30年前小厂房里20人的创业团队,凭着“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神,发展到如今近百万名员工的世界级企业,“敢”的精神贯穿于比亚迪的发展,比亚迪坚持用技术创新满足人们对美好生活的向往,并用实际行动回馈社会各界、车主和员工的支持。

王传福在比亚迪三十周年大会上的演讲(节选)
　　刷新中国汽车“加速度”
比亚迪成全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企

　　如今,比亚迪成为全球首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企,这既是比亚迪的全新里程碑,也是中国汽车工业发展史上新的里程碑,标志着中国由汽车大国向汽车强国,迈出了坚实一步,中国汽车迎来高质量发展阶段。比亚迪取得第一个500万辆成就,用了整整15年；而第二个500万辆,只用了短短15个月,再次刷新中国汽车的“加速度”,也再次验证了比亚迪坚持新能源路线是对的,坚持技术创新的理念是对的。
　　现场,王传福向游戏科学创始人兼CEO、《黑神话:悟空》制作人冯骥交付比亚迪第1000万辆新能源汽车——腾势Z9。冯骥表示,非常荣幸成为比亚迪第1000万辆新能源汽车车主,未来将与比亚迪一起用世界级品质讲好中国故事。
　　发布会上,王传福表示:敢想敢干敢坚持,才让比亚迪走到了今天。这种“敢”的精神既属于华夏儿女,也属于比亚迪。比亚迪正式发布成立30周年主题曲《敢》,以恢宏磅礴的勇气赞歌,致敬每一位勇敢同行的追梦者。
一本书全面了解比亚迪
《工程师之魂——比亚迪三十而立1994-2024》出版
　　比亚迪“敢”的底气是技术,技术的背后是工程师文化。王传福说:“工程师之魂就是比亚迪之魂。即便我们所有财产,包括厂房、专利、股票全部消失,只要工程师还在,就随时可以东山再起。”著名媒体人、人文财经观察家秦朔用外部视角向外界展示最真实的比亚迪,深入比亚迪内部采访近百位中高管和员工代表,积累200个小时的录音素材和约150万字的采访内容,最终著成《工程师之魂》,这也是比亚迪官方唯一授权图书。

　　同时,王传福提到比亚迪系统梳理了过去30年的发展过程,并亲自牵头、深度参与撰写了《比亚迪基本纲要》。王传福表示,这部纲要既是比亚迪过去的经验总结、发展的底层逻辑,也是未来的指导纲领。比亚迪内部多年来一直就是这么想、这么讲,也是这么干的。未来,比亚迪还会继续这样干。
感谢同行　一路向前
比亚迪抽取90位“幸运车主”送出新车终身使用权
　　为感谢千万用户和近百万员工,在深圳坪山公证处的见证下,比亚迪现场抽取90位“超级锦鲤”送出新车使用权。
　　此外,王传福宣布比亚迪设立30亿慈善基金计划,聚焦教育慈善,在全国多所高校设立奖学金,并向全国中职以上的院校、博物馆和科技馆捐赠新能源解剖车作为科普展具,激发学生们对汽车技术和工业智造的兴趣,助力培养更多卓越的工程师。
　　比亚迪如今的成绩,离不开社会各界的关注与支持。王传福以4个“30”回馈社会、车主和员工,真诚感谢一路同行的伙伴。

　　三十而立,感谢同行。在智能化的下半场,比亚迪将投入1000亿元,用于发展人工智能和汽车相结合的智能化技术,实现整车全面智能化进阶,赢得未来的技术话语权。比亚迪将继续秉持“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神,以绿色梦想为使命,以技术创新为指引,满足人们对美好生活的向往,打造世界级高科技企业。
　　现在,每家中国车企都有拿手绝活,每个月都有新技术出现。作为中国汽车人,我非常自豪,能看到中国汽车越来越强大,越来越繁荣。但同时,这也提醒着我们,在这个时代,任何的领先,都不是绝对的。我们要敬畏市场的快速变化,坚持技术创新,保持开放,认真倾听用户的声音,与友商和行业伙伴们,多交流,学习友商的长处,多看到自己的不足。如果说,当年比亚迪选择造电池、造汽车,是“敢想敢干”；那我们取得的这些成绩,更多是因为“敢坚持”:这一路走来,无论遇到多少困难、经历多少挫折,我们都一直坚持新能源的路线不动摇、一直坚持技术创新的理念不动摇。其实,这些“敢”的背后,是技术给了我们“敢”的底气。技术让我们站得更高,可以看到全局,让我们知道,选哪条路才是对的；技术也让我们看得更远,可以看到终局,让我们坚信,走下去是有前途的。在别人看不清、不理解的时候,我们非常清楚,自己在做什么,也知道要去向哪里。而这份“技术”底气的背后,则是“工程师”,给了我们创新的动力。我们有11大研究院,11万工程师,今年,我们招收的大学生中,硕士博士的占比接近70%,研发人员的占比接近80%。同时,我们请博士带技术团队,还建立了许多博士后流动站,成为我们研发的主要力量。我们还组建了比亚迪基础科学研究院,有一批工程师专门研究数学、物理学、材料学等基础学科,从最底层的理论基础去找到技术的解法。这些技术人才加入后,我们无条件地鼓励他们去搞各种研究课题。他们跟我报项目时,我也很愿意和他们一起讨论,让他们先去试一试,只要方向没错,就放手干吧!没有技术人才的智慧,没有开放包容的氛围,搞技术创新,就无从谈起。工程师和人才,就是我们比亚迪最宝贵的财富!回想这一路,比亚迪的发展历程,其实也是中国品牌发展的一个缩影。

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