本报记者 王光营 董钊
实习生 单朴 伏传伟
对角斑马线现身省城,许多市民认为,这种方式可以提高行人的通行效率。那么,就济南的城市道路而言,是不是这样的斑马线对每个路口都适用呢?
泉城路施工方负责人表示,选择县西巷、省府前街路口设置这种斑马线,主要是考虑到路口面积相对较小,人流量大,能充分保障行人路权。
济南交警有关人士表示,在留出30秒给行人的时候,作为交通参与者的另一方,机动车的通行效率无形中受到了一定的影响。尤其是在早晚高峰期,一些拥堵的重点路段,可能因此变得更加拥堵。
“这是蛋糕如何切分的问题。所以,要设置对角斑马线,必须考虑行人的密集程度达到饱和。只有在行人特别拥挤的情况下,才可以考虑设置此类斑马线。”济南交警有关人士表示,目前此类斑马线并无在济南其他路口推广的打算。
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