新电车上路了
今年将报废80余辆,打造“U”形电车走廊
2014年01月28日 来源：
齐鲁晚报
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27日,102路新电车上路。
本报记者 孟燕 摄
“终于赶在过年前坐上了新电车了。”27日上午9点多,首辆新电车刚开出停车场,就引来了不少市民围观。在济南大学站候车的市民孙先生特地一早赶来体验一下新电车。
“新电车的座椅是软包的,不像老电车是塑料的,冬天坐着屁股凉。”孙先生表示,新电车座椅更舒适,内部设计也是“高端大气上档次”。“最重要的是有空调了,夏天坐车更舒服了。”
电车第一批驾驶员刘新利赶在退休前开上了新车。“我开101路电车30多年了,跟我一批的驾驶员都退休了,今年4月份我也要退休了,没想到退休前还能开上新电车。”他感慨地告诉记者,新电车线杆能自动升降,脱杆能走10公里,车辆在制动时还能对制动能量进行回收,给车载动力电车组充电,“现在这车越来越先进了。”
近期将有40辆新双源无轨电车陆续投入101、102路。济南公交相关负责人介绍,济南目前共有101路、102路、103路、104路4条电车线路,共140余辆电车。“2014年济南将报废80辆旧电车,剩余旧车也将陆续淘汰。”该负责人表示,等旧电车全部报废后,届时可能会拿出一辆车作为电车展览馆,对一些老照片、老电车设备等进行展览。
据介绍,2014年,济南将打造二环西路、北园大街、二环东路“U”形无轨电车走廊,未来济南还将建设纬十二路、纬二路、二环南路、凤凰路、历山路无轨电车系统。根据规划,济南2017年将形成“6环9射”电车网络,电车线路总长度达304.3公里。
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