石济客专首孔箱梁架设完成
2014年09月21日  来源:齐鲁晚报
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     本报济南9月20日讯(记者 宋磊) 19日,中铁十局承建的石济客专第八标段完成全线首孔箱梁的架设,标志着石济客专的建设进度全面进入施工生产新阶段,预计2017年底建成通车,届时济南至石家庄车程将由现在最快4小时左右缩短至1小时20分。
  据了解,石济客专是青岛至太原客运专线一部分,青太客运专线共分太原至石家庄、石家庄至济南和济南至青岛三个路段,目前石家庄至太原段的石太客运专线以及济青间的胶济客专早已建成运营,只剩下济南至石家庄一段未建成。石济客专设计全长323千米,设计时速250公里,西起石家庄东站,经衡水、德州,终于新建济南东站。

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