商河有高速公路了,记者驾车体验真是快
省道耗时1.5小时 高速1小时搞定
2015年01月08日 来源：
齐鲁晚报
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济乐高速路线图。
济乐高速商河收费站入口。
济乐高速上车辆较少。
2015年元旦零时起,济乐高速正式通车结束了商河县没有高速公路的历史。自济乐高速通车以来,走高速去市区,成了不少市民跃跃欲试的事。1月5日,本报记者也在高速上体验了一番,从商河县财富广场出发,在贾庄镇附近进入济乐高速,到达济南顺河高架附近下高速,耗时近一个小时,高速费用45元。走一趟下来,这条路省时却有点绕,路上车少快捷。
从商河到顺河高架出口收费45元
1月1日济乐高速正式通车。近两天以来,走高速去济南成了商河市民茶余饭后的热点。走高速要多久?高速费用多少钱?从哪上高速等都成了市民热议的重点。1月5日,记者带着这些疑问从商河县出发,在贾庄镇附近通过济乐高速驱车去了趟市区。
11点30分,记者从商河县财富广场驾车出发,通过食品桥直接进入济乐高速商河县连接线。一路上,记者发现,商河连接线公路是由双向6车道组成,周围的防护栏和绿化带并没有完全竣工。大约10分钟后,到达贾庄镇附近,远远望去,“商河”两个大字映入眼帘,那就是商河的高速公路入口。11点40分前后,记者开始拿卡进入济乐高速。
进入高速公路后,路标显示距离济南为“68km”。据了解,从商河县去济南要途经临邑、济阳北、济阳西等站点。经过济阳服务区时,服务车辆区内并没有车辆,而周围的加油站也正在施工。2日晚刚刚驾车经过高速公路的王先生说:“全程只有一个加油站,目前还不能用。”
进入历城区境内,记者选择通过绕城高速和济青高速到达顺河高架桥,12点35在济南收费站处下高速,全程高速费用为45元。记者粗略估计了一下,全程平均车速大约在每小时110公里,驾驶过程中的有效时间近一个小时左右。和记者一起下高速的李先生说:“我全程都在卡着时间,从商河到济南耗时55分钟,如果走248省道,少说也得一个半小时,高速公路是快啊!”
高速刚开通,一些路标还不明确
临行前,有市民打电话反映“高速路上的路标很不明确,想找到济南太费劲”,一路上记者也吃尽了路标的“亏”,导航一直开着,因为济乐高速刚刚开通,很多分叉口导航难以区分,只能不停纠结往右拐还是往左拐。90多公里的路程,很少有明确的路标标有“济南”。
刚进入高速公路不久,记者就被路标难住了。分叉路口处标了两个地方,一个是“北京”,一个是“上海”,想要去济南走哪条路?很多刚刚走上高速公路的人都无从下手。第一次走高速的刘先生说:“这路标太不明确了,我一时没反应过来,去了北京方向,结果走反了不得不倒回来,按理说应该明确标有济南方向啊。”
除了刚上高速的路口难以抉择外,临近济南时的分叉路口也让很多市民为难。分叉路口路标上标有“青岛上海”和“石家庄泰安”,这就让很多外地乘客为难。来自天津的王女士说:“我是第一次去济南,走到这时就不知道该选择哪条路,给济南的朋友打电话才搞清楚的。”
最令王女士头疼的是,她进入济南城区后,竟然选错了出口。她说:“走了一圈发现这条路有点绕,又没有明确的路标,都把我绕迷糊了。”王女士本来应该在济南东下,结果去了济南北,出高速时正好赶上堵车,结果比与朋友约定时间足足晚了一个小时。王女士略显无奈地说:“朋友还以为我发生啥意外了呢,这路标不明确挺闹心。”
通车时间长了,高速路认可度会提高
5日上午下了小雨,雾蒙蒙的一片,也许由于天气的原因,高速公路上车辆较少,半个小时的时间内,仅有8辆汽车经过,其中有六辆车并非济南本地车辆。据了解,除了元旦假期外,4日和5日上午,高速公路上车辆较少。有市民戏称“高速公路上畅通无阻,都不用踩刹车”。济南市公路局的工作人员解释道,随着通车时间的增长,高速公路的认可度会越来越高,车辆也会随之增加。
通车初期路上车辆较少,商河市民去济南是选择高速公路还是248省道,市民意见各有不一。多数市民认为高速公路是首选,彭女士说:“高速公路虽然贵点,但是方便安全啊!”她认为248省道沿线,尤其是钱铺、杨庄铺附近的分叉口较多,人流量和车流量比较复杂,尤其是放学或者秋收的时候,易发生交通事故。彭女士笑着说:“还是安全重要,花点钱就花点钱吧!”
货车司机张先生说:“高速开通后,去济南和天津方便多了。”他解释道,平时运输任务主要从济南到天津,没货物的时候就回商河老家等货,有时候去晚了,货物就被同行拉走了。他说:“高速公路开通后,商河到济南不到一个小时,去天津也才2个小时,比原来方便多了。”
而经常去济南的张先生则认为还是“老路”省钱。张先生说:“快到是快,不过有点贵,没有紧急事情没必要走高速。”他算了一笔账,来回高速公路费用就90元了,和来回一趟的油钱差不多了。
据了解,通过济乐高速可以直接到达济阳,如果选择在崔寨镇附近下高速,高速费用是20元。对此,不少市民认为如果是去济阳的话,还是以248省道为主要好一些。市民刘先生说:“通过248省道去济阳县,1个小时左右,如果通过高速去济阳大约30分钟,下了高速去济阳县城还有一段时间,和走248省道差不多,走248省道还省钱。”
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高速公路将带动商河经济发展
济乐高速通车以后,将大大缩短商河到济南、北京、天津、上海等城市的时间,进一步促进商河的发展。据了解,济乐高速公路开通以后,将有利于商河的招商引资,推动旅游业的发展。
商河县招商服务中心齐滨昌主任谈到,济乐高速通车弥补了商河招商引资方面的交通短板。他解释说之前商河没有高速公路,很多客户在考虑入驻商河时会谈到“你们那太不方便”,随着高速公路的通车,很多济南、天津、北京的客户会重新审视商河的地理位置,拉近与京津冀的距离。据了解,商河之前去北京需要5到6个小时,现在只需3个小时。在招商引资过程中,很多济南槐荫区的搬迁企业都会选择搬去禹城,原因就是通过高速,槐荫区到禹城只需要40分钟,而现在从济南到商河也不足一个小时。齐主任笑着说:“之后很多企业都会看上商河的,咱也有高速了,交通不必别的地方差了。”
除此之外,高速公路的开通会推动商河旅游业的发展,特别是温泉度假旅游。齐主任说:“节假日期间,温泉度假基地的客户比同期增长一倍以上,很多顾客都没有订到房间。”节假日期间,商河温泉基地的顾客70%来自济南,北京天津的顾客也由原来的5%增长到20%左右。商河县温泉基地的工作人员说:“元旦假期期间,我们门口的车辆都快排到幸福街去了,很多顾客都是从高速来的。”
线路导航是必备,两条线路任你选
不少走过济乐高速的市民反映,由于刚刚开通,很多路标标注不是很明确,因此一路下来有点闹心。记者在体验的过程中,也是手机导航不离手,一路摸索至济南。
郭先生4日晚上8点在高速公路上差点迷路,他说:“走到交叉路口处不知道该往哪走了,高速刚刚开通,汽车上的导航没有同步更新,只能用百度地图一点一点看了,大家可一定要再出行前弄好路线图。”他还提醒大家,要选择合适的高速出口,如果去遥墙机场可以选择在零点立交(二环东路附近)出高速,而如果去汽车站等地方,可以选择通过绕城高速在顺河高架附近出高速。
提醒广大市民,如果去济南东方向,可以选择线路:济乐商河-崔寨互通-G20青银高速青岛方向-上海济南东方向。如果去济南西方向,可以选择线路:济乐商河-崔寨互通-G20青银高速石家庄方向-G2001北绕城-G3京台高速-济南西。出行前,应提前选择线路,必要时做好线路导航。
济乐高速全程设有8个收费站
据了解,济乐高速是国家高速公路网京沪高速的重要组成部分,连接济南与德州乐陵市。总里程为114.987公里,线路主线按双向6车道设计,设计行车时速为120公里,已于2015年元旦零时开始通车。
途经商河县至济阳县崔寨镇与青银高速相连,设有商河、济阳、济阳大庄3座互通立交,并有3条连接线与两县城区和经济开发区连接。济乐高速共设置8个收费站,自北向南分别为鲁冀(目前暂不开通,待g2河北沧州段通车后正式启用)、乐陵北、乐陵西、乐陵南、商河、临邑、济阳北、济阳西,其中鲁冀为主线收费站,其余7个为匝道收费站。另外,济乐高速还将设置乐陵西、商河、济阳南3对服务区以及乐陵南、济阳2个停车区。根据省政府的批复,济乐高速收费期暂定为5年。
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