11个换乘站联通各方缓解中心城区拥堵
2016年05月28日 来源：
齐鲁晚报
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跟R、M线不同,环线的规划让不少人感到眼前一亮。线路途经天桥区、市中区、历下区。沿线经过纬十二路、卧龙路、旅游路、CBD南北中轴线、花园路、历山路、标山南路、黄岗路；长度36.5公里,均为地下线,共设站29座,其中换乘车站11座。
济南轨道交通建设规划(2016—2023)公示显示,环线详细站点:无影山北路、工人新村、段家圈、水屯、历山北路、山大路、洪家楼、花园东路、华能路、工业南路、历下广场、牧牛山公园、洪山、荆山、燕子山、千佛山东路、舜耕路、玉函路、六里山、卧龙路、阳光新路、纬十二路、经七路、商埠区西、八里桥、交通学院、黄岗、无影山西路、无影山北路。
济南轨道集团有关人士说,环线的建设会与其他的放射支线都有相交,更利于换乘。该负责人说,11个换乘站覆盖了济南的东、南、西、北四个方向的线路,更好地方便周边的市民来中心城区。
“通过环线的设计,周边的人来中心城区时,都是环绕着外围走,不用一窝蜂地挤到中心城来,这也缓解了中心城区的拥堵。”该负责人说,中心城区还有古城区的风貌带,这样环绕着外围走,也是为了对古城的保护。
与此同时,环线串联西部商埠区、南部居住区、中央商务区、洪楼片区、北湖新区等主要客流集散点,也极大解决沿线交通问题。
本报记者 喻雯
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