本报11月2日讯(记者 赵波) 龙青高速通车已经一年多,居民出行虽然更方便了,但有人反映通行费高了。11月2日,龙青高速收费处的负责人称,收费高是因龙青高速包含惜福至城阳段的特大桥,但想省钱有绕行和中转两种办法。
“跑了不到10公里,高速通行费交了近15块钱,这也太贵了。”日前,市民闫先生反映,他驾车走龙青高速在惜福入口上,城阳出口下,短短八九公里的路程被收了14.25元的通行费。高速通行费一般是4毛钱一公里,这段高速为何这么贵?闫先生质疑收费不合理。
11月2日,龙青高速收费部的负责人耿剑萍告诉记者,城阳至惜福段属于特大桥路段,按照车次计费。“高速路上超过1千米的桥梁就是特大桥,城阳至惜福段的特大桥全长7公里,通行费不是按公里来收,7座(含7座)以下的小客车通过城阳高架桥每次15元,从龙青高速城阳收费站到莱西东收费站需45元。”
记者通过地图软件查询发现,青岛市区去莱西最短的路径是走龙青高速。“其实细心的市民也能发现,有时即便是不走龙青高速的特大桥,比如从青岛东去莱西,车主走青新高速,通行费也比原来高。这是因为,青岛东到莱西不止一条路线,收费系统会默认按照最短的路径来计算收费,而龙青高速是最短的,因此收费也会算进这段特大桥。”耿剑萍解释道。
据介绍,如果市民从青岛想去莱西,不考虑时间成本想省钱的话,一种方法是可以绕行城阳至惜福这段特大桥,直接走204国道,从惜福入口上龙青高速,返回时从惜福下高速走204国道,另一种方式是走青新高速、威青高速,不走龙青高速,但需要在长直收费站中转下,比如青岛去莱西,车主可以走青新高速、威青高速在长直收费站下高速后然后再从长直收费站上高速,这样系统会识别车主的行驶路径,通行费会按照公里数收取。
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