本报12月3日讯(记者 刘相华) 3日,交通运输部公交都市创建现场推进会在济南召开。齐鲁晚报记者获悉,明年济南市将新开、优化公交线路分别不少于10条。
济南是交通运输部2012年10月确定的国家首批“公交都市”建设示范城市,近年来济南公共交通行业取得了很大的发展。公交线网结构进一步优化。截至目前,济南市公交运营线路已达246条,线路总长度4104.8公里,线网总长度1281公里,公交站点3530余个,建成区500米半径公交站点覆盖率92.8%,日均运送乘客近210万人次。公交车辆装备水平大幅提升。目前,市区营运公交车辆达5139部,车辆规模由2012年的15标台/万人提高至18.32标台/万人。其中清洁能源及新能源车达2923部,绿色公共交通车辆比例由2013年的22.15%提升至56.88%,每年减少碳排放2500多吨。
公交智能化水平全面提升。推出了“369出行”手机APP,提供来车预报、IC卡充值、定制公交、公交线路规划等功能,为乘客提供功能更丰富、使用更便捷、信息交互更畅通的出行信息服务,同时建设智能电子站牌400余处,智能候车亭678处,进一步提升了市民乘车体验。公交服务能力不断增强。开通“零时公交”线路13条,基本形成了“井”字形和“米”字形夜间服务网络；开通通勤定制公交线路154条、社区公交线路11条,解决居民乘车“最后一公里”难题；开通了T3路高峰通勤快速巴士线路,推进高峰通勤快速巴士系统,满足市民高峰期通勤出行的需求。
2017年,济南市交通运输局将大力提高公交出行分担率和服务满意率,着力构建“公交优先、公交优秀、公交优质”的“三优公交”,切实实现“定点、准时、频率高”的目标,充分发挥公交在治堵治霾工作中的作用。明年将继续优化公交线网,增加公交线路和班次投放,重点围绕龙奥、唐冶、西客站等区域,新开、优化公交线路分别不少于10条,继续开辟高峰线路、通勤快线、社区公交、区间公交等,提高公交运行准点率和吸引力。进一步优化公交场站布局,推进省立医院东院、龙洞、西蒋峪等公交场站、换乘枢纽的前期及建设工作,加快公交首末站以及停靠站的建设,提高公交车进场率。
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