县市交通方便至极
临邑县交通运输局靳怀军
2015年05月08日  来源:齐鲁晚报
【PDF版】
     第一次去德州是在1985年那个印象中的秋天,熬过漫长的暑期,终于等来了高考录取通知书,来到心目中的大城市德州读书。那时候的德州市还是个县级市,不是现在所说的市辖区的德州市,公交车只有1路和2路两条线路,每班间隔时间是半小时,我们学校离着最近的公交站点是农科所,出了校门要走大约500米才到,星期天上街去买东西或者出去瞎逛,常常是气喘吁吁眼看着就到公交车站了,公交车已经从站点发出来绝尘而去,再等下一班还不知有没有准,有时实在不耐烦,索性甩开“11路”直接走到市里去。
  中间回家更是麻烦。那时候去我们临邑县,下午就是两趟车,我们这些穷学生周末回家,只能坐下午5点最后那趟车,每次到了车站,四五个人分头行动,有看行李的,有排队买票的,那时候国人的素质也不是那么高,排队买票不亚于一次小型战斗,每次兴高采烈的举着票出来时,反正不是扣子掉了,就是帽子歪了、鞋带开了,那个狼狈劲就别提了。
  再看看现在的交通条件,套用一句时髦的网络语言:那真叫一个爽。先不说市政府实施的“一心四极”公共交通网,公交车通到了平原县城和陵城区。拿从我们临邑到德州来说吧,全程一级公路相连接,想坐班车去德州,从早晨6点到下午6点,“德临快客”两端流水发车,20分钟一班,一票直达。要是开私家车,那就更方便了。

本稿件所含文字、图片和音视频资料,版权均属齐鲁晚报所有,任何媒体、网站或个人未经授权不得转载,违者将依法追究责任。
网友为此稿件打分的平均分是:
齐鲁晚报多媒体数字版
按日期查阅
© 版权所有 齐鲁晚报
华光照排公司 提供技术服务