在民众监督意识日益提高、监督平台不断扩大的今天,如果不洁身自好,把违法违规行为看做小事一桩,说不定哪天就会“一脚踩出大事”。
□本报评论员 赵丽
7日,延安市城管局局长就延安城管暴力执法事件向受害者刘国峰正式道歉,并承诺承担医药费。但一波未平一波又起,日前,30层高的城管大厦以及局长用的“豪车”也被网友和媒体“扒”了出来。这些“后续”和“延伸”事项,同样需要合理解释。更重要的是,除此之外,延安城管局还有没有其他未被披露的问题?
该局向受害者道歉,有可能确实是诚心实意,想弥补过错,请求原谅,不过,道歉只是道义上的表态,而非政治或法律责任上的担当。官方对后两件事的回应,不仅有避重就轻的嫌疑,还表现出了当地政府对特权的容忍,这些问题才是最可怕的。
对于最低报价超40万元的局长“座驾”,延安城管局的澄清很难站住脚,因为明显与相关规定相悖。比如,说丰田霸道车的来历是长庆油田公司“奖励”给该局下属单位自来水公司的一笔奖金,自来水公司又把奖金买了车借给市城管局使用。虽然城管局说得理直气壮,但“硬伤”是明摆着的:《党政机关公务用车配备使用管理办法》有明文规定,党政机关不得借用、占用下属单位或者其他单位车辆,不得接受企业捐赠车辆。
相比豪车问题,延安城管局对于30层城管大厦的回应,更体现了对特权的高度容忍。正如延安市城管局党委书记侯世怀所说,该局办公楼在全延安“豪华程度”只属于中等,只是办公环境稍微好一些,办公面积稍有超标。“稍有”这样的字眼,首先将延安城管局对自己的“无底线宽容”表露无遗,如此“不知耻”让人惊讶。此外,侯世怀对城管局办公楼“豪华程度”评定不高,是因为确实不高,还是因为参照物的“豪华程度”都不低呢?如果是后者,那将是一个非常可怕的问题:不当收益大家都有份,超标的问题在当地普遍存在,对于特权大家也心安理得。
按说,延安城管局向受害人道歉是种正面的回应,但是,因为以上种种问题,让人对这个道歉很不放心。现在,“跳脚踩头”事件以及后续的曝光,已经影响到了延安形象,如果延安想要从这一事件中摆脱出来,就必须把该查的查清楚,希望延安官方千万别再遮遮掩掩,否则只能越陷越深。
延安城管这次“拔出萝卜带出泥”,对其他地方也是种提醒:是疖子就会出头,尤其是在民众监督意识日益提高、监督平台不断扩大的今天,如果不洁身自好,把违法违规行为看做小事一桩,说不定哪天就会“一脚踩出大事”。
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