经过培训陆章贵于4年前取得了C5驾照。 本报记者 张泰来 摄
受益于此项政策,济南市相当一批残疾人士获得了驾驶资格,生活和精神状态大大改善。
本报记者 张泰来 实习生 王乃正
取得驾照那天像过节
直到现在,济南人石庆刚依然记得2010年公安部修订《机动车驾驶证申领和使用规定》实施的每一个时间节点,记得他受益于此政策,报名学车取得驾照的情形。
受制于双下肢的残疾,石庆刚曾一度被排除在驾校大门之外,但他从来没有放弃过这个梦想,关注着残疾人驾车方面的政策变化。到了2010年,他终于等来了好消息。
“一听说残疾人可以学车的消息,我就打听着济南什么时候开始实施,在哪里学车等信息,第一批就报名参加了学车。”石庆刚说,在2010年8月份,山东交通学院驾驶人培训中心首次对外招收残疾人学员,他第一时间就跑去报名,跟其他6名同学一起,在三名教练的陪同下,经过一个多月的不间断练习,最终取得了C5驾驶证。拿到驾驶证那一刻,石庆刚激动万分,感觉“像过节一样兴奋”。
目前,石庆刚每天都自己驾车上下班,也经常开车去接送孩子老人,驾车在给他的生活带来便利的同时,也让他的生活更加有尊严。
“对于许多肢体不方便的市民来说,能够开车在某种程度上弥补了身体上的缺陷,对于他们的身心都会有很大的改善。”济南市车管所考试科科长王俊钢说,他有一个因后天因素导致下肢残疾的朋友,一度情绪消沉,后来报名取得了C5驾照,感觉像换了个人,恢复了以前乐观开朗的性格。
下肢残疾人士学车
要用专用教练车
福建人陆章贵也是在济南第一批取得C5驾照的驾驶员,今年46岁的他已经在济南生活了20个年头,经营着六七家茶叶店。也是因为生意忙,不能像石庆刚那样不间断练习,当年他花了4个多月的时间培训,直到2011年2月份才拿到了驾照。
陆章贵介绍,右下肢和双下肢残疾的学员练车,要使用驾校的两辆专用教练车。这辆车相比其他教练车不同的地方在于经过改装,这两辆车的油门和刹车全部改装到了操纵杆上,改用右手来操作。
“取得驾照后驾驶的车辆也必须是专用车型。”陆章贵说,目前,市面上还没有这种专用车出售,需要驾驶员在购买普通轿车之后,到国家认定的改装机构进行改装,到车管部门备案后即可驾驶上路。
进行怎样的改装呢?简单说就是将用脚才能操作的功能全部改到用右手可操作的一根操纵杆上,操纵杆可以实现刹车、油门等功能,并且改装后的车辆加装了一个方向盘转向助力球,在右手需要操控操纵杆的时候,左手可以经由助力球单手掌控方向,这样在转弯的时候会方便很多。
目前,陆章贵驾驶着经过改装的车辆不仅往返于家和店之间,而且开着车为客户提供送货服务,有时还开车回福建老家,“感觉非常方便,再也不用雇车了。”
据了解,虽然公安部允许五类残疾人士获得驾驶资格的政策已经出台5年,但并不是每个地方都有可提供残疾驾驶人培训的驾校,目前,在全省也只有两三个城市具备这种驾校。
5年已有109人
取得C5驾照
王俊钢说,2010年公安部允许取得驾照的五类残疾类型包括:右下肢残疾、双下肢残疾以及听力障碍、右手拇指缺失或手指末节残缺。
其中,右手拇指缺失或手指末节残缺人员可以申请C1或C2本,听力障碍人员佩戴助听器达到规定要求的,可以申请C1或C2本。且这三种类型人员学车的驾校并无特别要求,可选择任意驾校报名学车。
而右下肢和双下肢残疾的人员报名学车,除要到专门的驾校外,还要经过医疗机构的身体检查。在济南要去省千佛山医院或济南市第一、第二人民医院检查,对残疾程度、坐立能力、操作能力等进行专门评估,评估合格后才可以申请驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车。
在取得驾照后,C5驾照驾驶员每三年还要向车管部门提供一次身体条件证明。
截至目前,济南市已经有109名残疾学员取得C5驾照,109名驾驶员的驾照状态均正常,活跃在济南的道路上。此外,还有28名学员在为取得C5驾驶资格而努力着。
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