6日下午3点左右,西客站南北两个室内出租车候车区的到济乘客排起了长队。 本报记者 王皇 摄
本报记者 王皇 刘雅菲
原先是车排队等人
这周末人排队等车
市民唐先生5日晚10点多从北京到了济南西站,一下车习惯性地走到出租车的候车通道。经常往返于北京南站和济南西站的唐先生说,往常这里都会排满了出租车。但5日晚上却只看到一辆出租车。“一辆车来了拉着一个人走了,之后就一直没有车,等出租车的人排成了长队。”唐先生说,自己没等到车,就只好从东出站口出站打车。
6日下午3点左右,记者在济南西站南北两侧的两个出租车等候通道看到,等候出租车的市民排成了长队,但出租车却不再是往常那样排长队等候,而只有稀稀疏疏的几辆。
南侧的等候通道有约70多人排成长队在等车,长队延续近百米。排在队伍最后的等候市民一直在往来车方向张望。排在前排的等候市民则不时往通道中间走。通道内并不见大批出租车,而只有稀稀疏疏的三四辆,偶尔“断档”通道内空无出租车。排在队伍最前面的市民说,自己等待了约7分钟。西客站的广播也不时提醒等候市民,出租车少,等候人过多,乘客可以到东边的交通枢纽乘坐公交车。
北侧的等候通道情况类似,40多人在排队等车,不时还有出站的市民加入排队。通道内的出租车同样很少,记者数了数,13点01分到13点03分,2分钟内共有12辆车。而在今年1月24日左右,记者在西客站出租车等候通道拍摄的一张照片里,出租车则排成2列等候乘客。
西客站不能拼车
影响司机积极性
“到车站后要等很长时间的客人,都希望能尽量多赚一些。”出租车司机郭先生说,西客站候车通道有济南市客运办安装的摄像头,只要有未穿工装、没有放置服务监督卡都会被拍到,之后会通知所属出租车公司,对公司和司机进行处罚。虽然济南市有规定只要乘客同意,就能拼车,第一位乘客出70%的费用,第二位则出全额。“新的计价器有拼车的计价功能,但是前提是不影响交通。在西客站、火车站这些地方的候车通道,有监督人员也有摄像头,而且有的时候来车多,所以车多的时候不让拼车。
郭先生说,“我觉得更可能的原因是今天周末,一般周五晚上开始西客站的客流就比平时增加2倍多,车还是那些车,但是人多了。”而这个周末特别明显,郭先生则解释,很可能是因为周六晚周杰伦来济南开演唱会。“周末市区里车少,再加上很多外地看演唱会的乘客,所以很多出租车都在市区跑活儿。没必要到西客站去。”郭先生6日就接到了四五位外地来的客人。
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