5日,省内首条有轨电车线路青岛有轨电车示范线正式开始载客试运营。 张庆春 摄
5日是省内首条有轨电车线路青岛有轨电车示范线正式开始载客试运营的第一天,恰逢周末,客流量巨大。记者看到,有轨电车线路沿途设置的12个停靠站点上,每一个站点都有几十位排队等候上车的人,行驶中每一列有轨电车车厢都座无虚席。专程从胶州赶到城阳批发市场站点上车的宫先生激动地说:“电车很稳当,在车厢里手不扶着也不晃,在专用轨道上跑不堵车,真不错。”车内其他乘客都表示,有轨电车运行平稳,环境舒适,很高兴看到青岛公共交通的新变化。
据了解,青岛有轨电车示范线全长9千米,设置12个停靠站点,单程运营时间30分钟,流水发车。试行无人售票一票制计价,成人投币乘车票价为每人次2.00元,使用琴岛通卡享8折优惠,每人次1.60元,特殊群体票价按现行规定执行。电车由青岛本土制造,采用双向车头、双侧开门的行驶,车头富有流线型；车内60个座椅,可容纳乘客达300人次。从运营速度、运力、能耗、环保等方面,均优于现有公交系统,使用寿命通常为30年,是公交大巴的4—5倍,每乘客单位里程的运营费用比公共汽车低50%左右。
有轨电车享有优先通行路权,市民请勿随意横穿有轨电车轨道、跨越护栏或向轨区内扔垃圾；不要在轨区内坐卧、嬉戏、打闹、售卖物品等；不要在有轨电车轨道上行车和停放车辆,行经平交道口时,请先注意路况、观察过往有轨电车；高于4.5米的社会车辆禁止穿越平交道口,以免损坏电网,发生触电事故。
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