一名工作人员办理封存登记。本报记者 张晓科 摄
封存车辆档案。本报记者 张晓科 摄
本报记者 苏洪印 贾凌煜 庄子帆 岳茵茵
坐公车领资料
违规用车没法派车
22日上午,济宁一市直单位的一名工作人员需要到济宁市审计局领取审计通知书及会议通知。往常这样烈日炎炎的夏日,办公室会安排一辆车拉着工作人员去领取,但现在这种情况不符合用车要求,无法派车,随后办公室通知财务科自行解决。
当日,该局需要封存的15辆公车全都停在院内。一名工作人员将红色的封条贴在一辆执法车上。另一名工作人员手里拿着封存车辆档案,上面标有车牌号。
“按照车改规定,我们单位只能留一辆机要通信应急车。”该局办公室负责封存车辆的工作人员介绍,全局有16辆公车,其中包括执法车7辆,从22日开始就地封存停驶,待30日等通知交车。
22日至25日,驻市委、市政府、原师专院集中办公区的参改单位和12家不保留车辆单位的取消车辆,集中办理封存停驶和移交车辆手续。
在这三处集中办公区,齐鲁晚报记者看到,公务用车封存移交后,办公区的公务用车有所减少,且停车场内的私家车数量呈增长趋势。
作为首批参与车改试点的单位,5月31日原有公务车辆封存,济宁某局的工作人员说:“我们局长都开私家车上下班了,我们更应该积极参加车改”。在前几日举行的一次全市大会前,该局的工作人员分别乘公交车或打车前去开会,会场所在地的停车场也不那么拥堵了。
8名工作人员
现场忙着收资料
22日上午9点多,帕萨特、别克、大众等多种品牌的车辆陆续驶入济宁高新区德源路公交停车场,这些都是济宁市市直党政机关部门的公务用车。
20多名公交公司的工作人员引导车辆停到指定位置。不一会儿,数十辆公车汇集到停车场,分两排整齐并列排开。
在停车场旁边的大厅里,济宁市机关事务管理局的8名工作人员正紧张有序地查收车辆的各种手续资料。这些手续涉及车辆登记证、行驶证、交强险单、车钥匙等。
在这8名工作人员面前,有一份车辆移交时间表,详细载明了每个单位需要移交的车辆型号、车牌号码等,以及车辆是在用还是已经报废。每查收完一辆公车,工作人员用档案袋将该车所有资料装好、留存。
查收资料时,工作人员特别注意车辆是否有违章记录。济宁市机关事务局公车管理科一名工作人员表示,如果移交车辆时仍有违章记录在案或存在资料缺失、手续不全等问题,则不予办理收车手续。
经过一上午的紧张工作,市委办公室、市政协、市纪委、市委组织部等参改单位相继按规定办理了公车封存停驶和移交手续。当日,13家市直部门单位、84辆车办理了公车移交或封存停驶手续。
纳入约车平台
车况好的优先入选
车辆移交后,济宁市公共汽车公司将从中选取部分车辆,纳入定向化保障用车平台和综合性行政执法用车平台集中管理,分别作为应急机要通信、接待调研和综合性行政执法用车。其他车辆根据车辆评估结果,采取公开拍卖或办理报废等形式予以处置。
这些车辆将经过专业人员挑选,决定是否纳入公务用车平台,还是留下等待拍卖。
在德源路公交停车场,公交公司工作人员分头对车辆进行验收,对车辆的外观、内饰、随车工具、备胎等实物进行细致的检查。54辆移交封存的车辆停放在公车改革车辆集中封存点,不一会儿,公交公司工作人员选出了其中的15辆公车纳入公务用车平台。没有纳入公务用车平台的车辆,已经被贴上了封条,等待市机关事务管理局的进一步评估和处理。
济宁市公共汽车公司的相关负责人介绍,在选择车辆纳入平台时,由公司的专业工作人员根据车辆登记信息,优先挑选发动机性能好,年限短、行驶公里数少,且外观没有明显刮痕的车辆。
5家拍卖公司
或参与公车拍卖
根据济宁市车改办6月16日下发的《关于做好车辆封存移交工作的通知》,各单位车辆封存停驶的时间定为定为6月22日至30日。具体又分为三个集中办公区的车辆移交、集中办公区外各单位的车辆封存停驶移交以及有统一标识的执法执勤车辆的封存移交。
目前,集中办公区外各单位已经在原地将公务用车进行封存,等待三处集中办公区车辆封存、移交完毕后再进行移交。集中办公区外各单位的车辆封存停驶移交工作定在6月29日至30日,地点是各拍卖公司停车场。
“各拍卖公司正在招标中,计划招标5家拍卖公司。”济宁市机关事务管理局工作人员介绍,等待招标及封存完毕,这些车辆将开至拍卖公司停车场,进行拍卖。
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