齐鲁晚报 -微报纸-2021年08月27日

　　文/片　齐鲁晚报·齐鲁壹点记者　戚云雷　　对于骑电动车上班的市民来说,有地方停车和充电无疑是幸运的。然而近日,济南市民陈先生(化姓)却遇到了烦心事。虽然他的工作地点有带充电桩的非机动车车棚,但充电桩却设置了“最低消费”,充电金额2.5元起步,这让很多在此充电的市民无法接受。　　陈先生在济南市高新区三庆世纪财富中心工作,由于居住的地方离单位不远,所以他每天骑电动车上班。为了避免下班返程途中车辆没电,他会将电动车停放在办公楼下的非机动车车棚里,用棚里的充电桩充一会儿电。　　“其他地方的电动车充电桩一般是充多长时间扣多少钱,比如说我想充一个小时,就付一个小时的钱就行。但这里的充电桩必须预付至少2.5元,不论你是充一两个小时还是三四个小时。”陈先生说,他的电动车电池容量比较大,按照充电桩的收费标准,他的电动车要充满电一次得三块多钱,比其他地方的充电价格要贵不少。　　陈先生告诉记者,充电桩设置“最低消费”的情况已经持续了两年多时间,虽然他和身边的同事都抱怨这种收费模式不合理,但大家也没办法,因为单位楼下只安装了这一处充电桩,如果不在这儿充电,就只能跑到远一点的地方充电,来回很不方便。如果不充电,就要面临下班途中电动车可能没电的状况,尤其是冬季。　　拨打12345市民热线投诉后,充电桩的运营商回复了陈先生。“他们也认可这样不合理,说看看怎么处理一下。”陈先生说,当时运营商的工作人员解释,他们这样做主要是想通过价格限制人数,让一些人不在那里充电,以降低使用频率,保障线路安全。　　但陈先生不认可运营商的说法。他认为,只要市民有充电的需求,即使充电费用再贵,大家也会在那里充电,运营商通过提高价格减少充电人数的方法并不可行。“我们希望他们取消最低消费标准,充电桩的运营人员说会联系物业把价格再降一下,虽然也降不了多少钱,但对我们办公楼和周围同事来说,至少是他们的一种态度。”陈先生表示。　　8月24日下午,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者来到位于高新区舜华路的三庆世纪财富中心。可以看到,办公楼院子里建有一处非机动车停车棚,车棚里停满了电动车。车棚里安装有充电桩,一些电动车正在充电中。扫描设备上的充电二维码后,显示是猛犸充电的小程序。　　记者注意到,该充电桩的计费标准是根据电池型号实时调整的,分为三档,分别是2.5元/8小时(0W-150W),2.5元/4小时(150W-400W),2.5元/3小时(400W-900W)。在充电金额方面,除了充满自停,还有2.5元、5元和自定义选项。不过,当记者点击自定义尝试输入1元时,系统却提示“最低金额不能小于2.5元”。　　资料显示,猛犸充电是一家电动车充电运营服务商,隶属于深圳智链物联科技有限公司。根据充电桩上所留的客服电话,24日下午4点多,记者联系到了猛犸充电。　　据一名客服人员介绍,他们公司在济南很多小区安装了充电桩,每个小区的充电收费标准都不太一样,具体标准是怎么定的她也不知道。而后台查询的结果显示,三庆世纪财富中心的充电桩是根据电动车电池的功率来收费的,起步价为2.5元。　　工作人员举了个例子,比如说在充值没用完的情况下,如果还剩一半的电,下次再充的话,无论剩余多少电,应该还是再次扣2.5元。此外她说,充电起步价是2.5元,意思就是说在充值2.5元后,在可充电的时间内,不管用户充电一个小时,还是四个小时,都是2.5元。　　至于为何会给充电桩设置2.5元的“最低消费”,客服人员表示不清楚,称会向公司领导汇报一下,由领导进行答复。不过,截至26日下午5点记者发稿前,仍未收到猛犸充电的回应。

充电桩设“最低消费”,充不完还不退

电动自行车充电至少预付2块5,市民质疑收费模式不合理

齐鲁晚报 2021年08月27日

　　▲充电桩车棚内,不少电动车正在充电。

　　◥小程序显示最低消费为2.5元。

　　文/片　齐鲁晚报·齐鲁壹点记者　戚云雷

　　对于骑电动车上班的市民来说,有地方停车和充电无疑是幸运的。然而近日,济南市民陈先生(化姓)却遇到了烦心事。虽然他的工作地点有带充电桩的非机动车车棚,但充电桩却设置了“最低消费”,充电金额2.5元起步,这让很多在此充电的市民无法接受。
　　陈先生在济南市高新区三庆世纪财富中心工作,由于居住的地方离单位不远,所以他每天骑电动车上班。为了避免下班返程途中车辆没电,他会将电动车停放在办公楼下的非机动车车棚里,用棚里的充电桩充一会儿电。
　　“其他地方的电动车充电桩一般是充多长时间扣多少钱,比如说我想充一个小时,就付一个小时的钱就行。但这里的充电桩必须预付至少2.5元,不论你是充一两个小时还是三四个小时。”陈先生说,他的电动车电池容量比较大,按照充电桩的收费标准,他的电动车要充满电一次得三块多钱,比其他地方的充电价格要贵不少。
　　陈先生告诉记者,充电桩设置“最低消费”的情况已经持续了两年多时间,虽然他和身边的同事都抱怨这种收费模式不合理,但大家也没办法,因为单位楼下只安装了这一处充电桩,如果不在这儿充电,就只能跑到远一点的地方充电,来回很不方便。如果不充电,就要面临下班途中电动车可能没电的状况,尤其是冬季。
　　拨打12345市民热线投诉后,充电桩的运营商回复了陈先生。“他们也认可这样不合理,说看看怎么处理一下。”陈先生说,当时运营商的工作人员解释,他们这样做主要是想通过价格限制人数,让一些人不在那里充电,以降低使用频率,保障线路安全。
　　但陈先生不认可运营商的说法。他认为,只要市民有充电的需求,即使充电费用再贵,大家也会在那里充电,运营商通过提高价格减少充电人数的方法并不可行。“我们希望他们取消最低消费标准,充电桩的运营人员说会联系物业把价格再降一下,虽然也降不了多少钱,但对我们办公楼和周围同事来说,至少是他们的一种态度。”陈先生表示。
　　8月24日下午,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者来到位于高新区舜华路的三庆世纪财富中心。可以看到,办公楼院子里建有一处非机动车停车棚,车棚里停满了电动车。车棚里安装有充电桩,一些电动车正在充电中。扫描设备上的充电二维码后,显示是猛犸充电的小程序。
　　记者注意到,该充电桩的计费标准是根据电池型号实时调整的,分为三档,分别是2.5元/8小时(0W-150W),2.5元/4小时(150W-400W),2.5元/3小时(400W-900W)。在充电金额方面,除了充满自停,还有2.5元、5元和自定义选项。不过,当记者点击自定义尝试输入1元时,系统却提示“最低金额不能小于2.5元”。
　　资料显示,猛犸充电是一家电动车充电运营服务商,隶属于深圳智链物联科技有限公司。根据充电桩上所留的客服电话,24日下午4点多,记者联系到了猛犸充电。
　　据一名客服人员介绍,他们公司在济南很多小区安装了充电桩,每个小区的充电收费标准都不太一样,具体标准是怎么定的她也不知道。而后台查询的结果显示,三庆世纪财富中心的充电桩是根据电动车电池的功率来收费的,起步价为2.5元。
　　工作人员举了个例子,比如说在充值没用完的情况下,如果还剩一半的电,下次再充的话,无论剩余多少电,应该还是再次扣2.5元。此外她说,充电起步价是2.5元,意思就是说在充值2.5元后,在可充电的时间内,不管用户充电一个小时,还是四个小时,都是2.5元。
　　至于为何会给充电桩设置2.5元的“最低消费”,客服人员表示不清楚,称会向公司领导汇报一下,由领导进行答复。不过,截至26日下午5点记者发稿前,仍未收到猛犸充电的回应。

A01版：重点

A03版：壹读·重磅

A04版：壹读·聚焦

A05版：壹读·济南

A06版：壹读·聚焦

A07版：壹读·关注

A08版：壹读·济南

A09版：文旅

A10版：青未了·人文周刊

A11版：青未了·人文

A12版：文娱·综合

A13版：乐动·国足

A14版：动向·国际

A15版：速览

A16版：封底·看点

E01版：今日济阳

E02版：新闻·主打

E03版：新闻·城事

E04版：新闻·城事

H01版：今日运河·城事

H02版：今日运河·城事

H03版：今日运河·城事

H04版：今日运河·城事

K01版：今日潍坊

K03版：今日潍坊·城事

K04版：今日潍坊·城事

N01版：今日德州

N02版：今日德州·关注

N03版：今日德州·关注

N04版：今日德州·关注

P01版：今日菏泽

P02版：今日菏泽

P03版：今日菏泽

P04版：今日菏泽

Q01版：今日青岛

Q02版：今日青岛·城事

Q03版：今日青岛·关注

Q04版：今日青岛·区域

R01版：今日日照

R02版：今日日照·资讯

R03版：今日日照·体彩

R04版：今日日照·形象

W01版：今日威海

W02版：今日威海·城事

W03版：今日威海·城事

W04版：今日威海·城事

Y01版：今日淄博

Y02版：今日淄博·巡城

Y03版：今日淄博·学术

Y04版：今日淄博·专刊

Z01版：今日枣庄

Z02版：镇域

Z03版：镇域

Z04版：金融

充电桩设“最低消费”,充不完还不退

电动自行车充电至少预付2块5,市民质疑收费模式不合理